[Дебаты#1]Какой репрог для вас лучше BSL или DIAG

Mat [ТопикСтартер]

                               
Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Здравствуйте, уважаемые пользователи АвтоМастера.нет!

Большинство современных автомобилей можно программировать в режиме BSL на столе с переводом ЭБУ в Boot, а так же в режиме DIAG через диагностический разъем. Давайте поговорим какой метод репрога для вас лучше.  Ознакомьтесь с субъективными недостатками и преимуществами вариантов ниже и поделитесь своим мнением в комментариях!

Ринг#1: Режим BSL

Преимущества:

* Можно считать и записать прошивку в полном формате FullFlash

* Можно считать и записать EEprom

Недостатки:

* Блок надо снимать и разбирать на столе для перевода его в boot режим

* Если блок залит компаундом очень тяжело его очистить

Ринг#2: Режим DIAG

Преимущества:

* Блок не надо снимать и разбирать на столе для перевода его в boot режим
* Просто подключаемся к диагностическому разъему и прошиваем

Недостатки:

* Невозможно считать и записать прошивку в полном формате FullFlash
* Невозможно считать и записать EEprom

super.alexs

скажу по своему опыту.первую девятку я прошил в 2005 году и с тех пор прошло 13лет и девятки поменялись на лексусы и финики итд.конечно намного удобнее шить через разьем.но чтоб хорошо зарабатывать на чип тюнинге обязательно должно быть обарудование для работы внутрисхемно.обьясню почему.чтобы штопать через разьем нужны хорошие проверенные софты каторые стоят половину репрога а еще если кто работает на дядю то половина дядеитого вы имеете 25%от репрога.если у вас есть возможность поднять блок по бсл в случае увала вы можете лить софт со складок или попросить у друзей.эти софты невсегда проверенны и есть вероятность увала блока но боятся нечего ведь мы знаем что подымим блок в такой ситуации.и тогда если вы даже работаете на дядю ваш доход составит 75%.ну и ситуации бывают разные так как поднять уваленый блок стоит в два ато и три раза дороже чем просто прошитья конечно за прошивку по розетке.но в некоторые машины вобще нестоит лезть если нет прибора для работы внутрисхемно

serdgp

Большинство современных флешеров работают через разъем OBD2, так же  блоки имеют управляемое разрешение программирования, по-этому работать в BSL режиме необходимость пропадает.
При условии, что выполняется только модификация прошивки ЭБУ, о чем и говорится в начальном тексте.
Не учитывается  восстановление блока от кривизны чего-то, а так же получения доп.информации( вин, пин, иммо и т.д.)

alex525

Если блок не сложно открывать,  то очень приятно и спокойно на душе имея его полную копию для восстановления и клонирования, что мало возможно по обд. Но есть конечно блоки которые открывать ну его нафиг)

NekroMc

делаю в зависимости от риска если есть риск увала блока по резетке то снимаю эбу это всего лишь лишний час работы но он избавляет от головной боли и танцев с бубнами а проверенные блоки шью по разетки

kabano40

Есть такие эбу что возиться в BSL очень напряжно, поэтому через обд быстрее

egorka75

Бэкапов ( Backup )    много не   бывает  !

Denchik

Но и bsl тож ни че ))

akiclicin

вопрос такой интересный. конечно по обд легче но и здесь тоже свои приколы там надо вентилятор выключить там катушки ну и.т.д бсл режим тоже свои заморочки имеет особенно вскрытие некоторых блоков таких как делфи мв спринтер это что-то 651дв. мне кажется лучше на столе по обд как-то надёжней.

roman656

Больше склоняюсь к розктке, но если есть возможность безопасней по bsl