Рассчет МРВ дад+дтв

elektrolife [ТопикСтартер]

Привет!

Есть тут грамотные настройщики январей ? )

Бесит меня один момент,не могу понять с чем связан. При расчете наполнения по дад+дтв на хх показывает расход 30кг. Причем это на любых прошивках,spt005,trs,ls,esa. Везде такая хрень. Из за этого холостой хрен отстроить,если ещё валы сильно конские.. тарировки дад 100,% правильные. Есть какой то вариант обойти это,чтобы увидеть хотя бы 12-14кг ?

Mat

привет, я бы не доверял бы этим показаниям, т.к. ДАД контролирует разряжение, а не массовый расход воздуха

Danya666

конские валы не рекомендуется настраивать по дад это во всех справках написано

elektrolife [ТопикСтартер]

добавил Danya666 в 24-1-2023 19:24
конские валы не рекомендуется настраивать по дад это в ...

Да,я читал справку для spt. Это желание заказчика,настроиться именно по дад дтв. Я бы по дросселю выкатал и забыл )
Просто не пойму,как идёт рассчет и принимается ли в расчеты 0 дросселя

elektrolife [ТопикСтартер]

Кстати о птичках: если кто хочет собрать себе комплект J5 Online tuner - это можно сделать,хоть он и снят с продажи и поддержки. Я писал Алексею Михеенкову. 5р сам софт,ещё в 4 обошёлся K-L-Line кабель от магазина " автоэлектрик",без него не работает. Лицензия подвязывается к USB хвосту combiloader и номеру инженерника. Мне было интересно сравнить с ИОН. Есть положительные моменты и отрицательные. В любом случае и тот и тот рабочие варианты,дальше всё зависит от прямых рук )

DenisChiptuning

Если калибровки по форсункам, по ДАД верные  и смесь по ШДК соответствует желаемой, то показания МРВ будут корректны.

DenisChiptuning

Для старой LSки и J7esa алгоритм расчета ЦН:

Сначала вычисляется давление следующим образом:
P = (adc_dad + offset)*slope, где adc_dad - усредненное АЦП ДАД, offset - смещение дад, slope - наклон дад

Следующим шагом вычисляем температуру заряда:
Tcharge = (Tair - Tw) * Kcharge + Tw, где Tair - температура воздуха, Tw - температура ОЖ, пересчитанная из ТОЖ для модели Тзаряда, Kcharge - коэф. выбора Тзаряда

Далее вычисляется цикловое наполнение GBC:
GBC = P * V *F(Tcharge )*corTHR*corDAD
V - цилиндровый объем двигателя
P - Давление во впускном коллекторе
F(Tcharge ) - коэф. коррекции ЦН по Т-заряда.
corTHR — коэф.коррекции "Поправки ЦН по дросселю"
corDAD — коэф.коррекции "Поправкм ЦН по ДАД".

расчет топлива выполняется аналогично режиму ДМРВ.

oleg097

добавил elektrolife в 25-1-2023 01:44
Кстати о птичках: если кто хочет собрать себе комплект  ...

Что то не особо понял, как собрать. А J7 Online tuner можно так же?

elektrolife [ТопикСтартер]

добавил oleg097 в 27-1-2023 12:54
Что то не особо понял, как собрать. А J7 Online tuner можно та ...

Это одна и та же программа,отличается лицензией на блок.
1. Пишите на почту Алексею Михеенкову ( разработчик софта ),мол хочу купить онлайн тюнер,понимаю и принимаю отказ от гарантий и техподдержки )
2. Присылаете ему номер инженерного блока и usb хоста от комбилоадера. Если хоста нет то придётся докупить,но лучше взять комбик,вещь полезная.
3. Получаете ссылку на оплату,оплачиваете
4. Получаете софт.
5. Докупаете если нужно K-L-USB адаптер в магазине Автоэлектрик либо пишите Василию Жукову,что в принципе одно и то же.
Этого достаточно чтобы запустить Online tuner. Если нужна прошивка под дад+дтв то это spt005 и ещё плюсом 4тыс рублей

oleg097

добавил elektrolife в 27-1-2023 19:27
Это одна и та же программа,отличается лицензией на бл ...

Я не так понял, мыль проскочила, что инженерник собрать можно самому на базе J7OLT и не покупать за 16000. Всё выше перечисленное есть, комбик, онлайник, spt005, spt007, нет только 7-го января инженерного. После комбика диалинк покупал новый, за 6000р, во как давно это было.