Chery tiggo 2,4 ремонт ЭБУ MR577266 нет искры.

vlademir [ТопикСтартер]

Привезли ЭБУ от указанного авто 2007 года. на одной из катушек нет искры. Пытаюсь подключить блок на столе - ни чего не выходит. Pin 12,80 -   +12

Pin 26    - -12
Pin 62    - K-line.
При подаче питания на к-линии нет подтяжки, сканеры (сканматик, каскад, лаунч) не могут вызвать блок на связь.
Может еще нужен куда плюс или минус.

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время17 пользователей ответили

serdgp

Приветствую.
Вот схема;

vlademir [ТопикСтартер]

Притянули машину, как теперь оказалось заглохла на ходу. Покрутил стартер - компрессии не слышно. Снял крышку грм - ремень пополам. А умники уже ремонтировали ЭБУ. Блок и на авто на связь не выходит, ЭБУ коробки тоже. Но насос отрабатывает, чек тухнет, импульсы на одной катушке есть на второй все таки нет, форсунки прыскают. Может из-за того, что дпрв не видит распредвала?

vlademir [ТопикСтартер]

Моторист перебрал голову, заменил ремни, сальники, притащил назад. Сейчас при попытке запуска сильные хлопки в глушитель, при этом стартер останавливается.

Mat

Это не тот мотор у которого ВМТ по середине хода поршней, когда все поршня в ровень то будет ВМТ? С этими моторами часто мотористы ошибались в установке грм притаскивали приходилось переделывать.

DIK-1

В блоке со стороны радиатора под коллектором есть пробка (выглядет как сливная пробка антифриза) откручиваешь эту пробку и  закручиваешь туда фиксатор коленвала чтобы чтобы выставить верхнюю мертвую точку Поршня должны находится на одном уровне а потом только выставляешь распредвалы и все будет гуд

vlademir [ТопикСтартер]

выкручивал свечу первого цилиндра. когда поршень первого цилиндра в ВМТ вижу риску на шестерне распредвала вверху, которая совпадает с меткой. Получается так не должно быть?

Mat

сделай фото мотора, давно уже грм не меняю, по памяти помню что крашка это воздушный фильтр с дмрв

Mat

хотя у тебя митсу мотор 2.4 литра с баланс валами, там вообще не помню как, на 2 литровом моторе вмт по середине хода поршня.. в любом случае ставь по меткам и оправкам и проверяй.... нижнюю метку видно?

BabuKA

На 2,4 по ВМТ ориентир будет. А 2,0L двигателя бывают разные, это Мицу и Acteco, на Acteco  поршня вровень выставляются.