Выбор Мотор-тестера

paylnik

Начинал с осциллографа DiSco2, сейчас мотор-тестер MT DiSco 4 Pro.

Куш

Был Диамаг 2 нужда заставила продать классный прибор работать было одно удовольствие,знакомый купил MT Pro 4.1 не послушался меня сей час мучается  настройками.   

sar3v

У меня Автоскоп 3 Постоловского и очень им доволен. Помогает решать разные задачи  и самый главный плюс возможность использования скриптов Андрея Шульгина, позволяющие существенно уменьшить время поиска неисправности в ДВС.

amax1982

2 года пользуюсь Диамаг 2 - эмоции только положительные

chikinskiy

Диамаг 2, все устраивает пока

magrusss

Работаю диамагом 2 все прекрасно

One-Kilovolt

У меня от Мотор-Мастера мотортестер и он такой глючный((((( То помехи ловит, то виснет, работать невозможно - так, игрушка. И сделано как на коленке, из самых дешевых корпусов и проводов...

lappaa

Владею диамаг2. Порой виснет, при работе с ВВ особенно, подозреваю что я делаю что-то не так. В целом конечно работает, поглядываю в сторону посталовского, потом сравниваю цену и продолжаю обнимать кактус)

dil73

Всех с Наступившим, подниму тему, коллеги нужна конкретная помощь в выборе мотор-тестера, каюсь, до сих пор работаю без него и не жалуюсь, был первый одноканальный от аселаб, но пролежал без нужды несколько лет и я его продал так ни разу не опробовав, но последнее время начали попадаться машины с конусной фиксацией шкивов распредвалов с установкой ГРМ криворукими механиками, диагноз я выносил всегда верный по неправильной установке шкивов, но клиенты с мотористами как всегда грешат на электрику, у многих диагностов были такие ситуации когда газовщики после установки ГБО или мотористы после ремонта двигателя при неадекватной работе двигателя всегда отнекиваются от своих косяков и отправляют на диагностику, так вот, нужен бюджетный, проверенный временем мотор-тестер с хорошим уклоном именно на функцию правильной установки ГРМ, чтоб хотя-бы наглядно доказывать свою правоту и утверждать что стопроцентная гарантия вынесенного вердикта подтверждается только вручную и визуально после разборки, никакое оборудование по проводам не устранит неисправность

lds

Если выбирать из этих двух предложенных, то конечно Диамаг. Функций в разы больше, как и каналов

Только нужны ли они? Посмотреть катушки, датчики, ШИМ сигналы, работу соленоидов итп, вполне хватит автоасс двухканальный + линейку активную. Остальные каналы и функции диамага будут ненужны. А если посмотреть темы, то подавляющее большинство владельцев навороченных мотортестеров не понимают, что они наснимали. Во всех темах одно и то же "Помогите сделать анализ осцилки"