Веста SW, почему не работает кондиционер

borzoi13

Я купил такой блок, м74.9 даром, потому что не срабатывал бензонасос. Официалы приговорили блок под замену, в итоге был непропай на колодке эбу на выход управляющего пина на бензонасос ⚠️

vovan35 [ТопикСтартер]

Нашёл тут на одном форуме показания АЦП датчика фреона на рабочем кондее. Наводит на мысль, что всё таки недозаправка

vovan35 [ТопикСтартер]

В общем разгадка близка, сделал я простейший эмулятор датчика давления. Взял переменный резистор на 10к и подсоединил его вместо датчика давления. Выставил напряжение около двух вольт и включил кондиционер. Всё включилось как полагается, включается устойчиво, проверял несколько раз. Ткнул диагностику, показало АЦП 2.32в, значит дело или в датчике, или мало фреона. Последнее наиболее вероятно, видно прав был  Сергей VNV...

borzoi13

• Алилуя! И я вам после Сергея сказал про фреон! Но вы из того типа людей, которые сразу лезут в дебри, без обид
  

vovan35 [ТопикСтартер]

Вчера был на гарантийке, там один мастер на пять машин, следовательно всё бегом и на от-бись. Объяснил ему ситуацию, сказал про АЦП датчика фреона, он подключил к аппарату, что-то там пощёлкал, аппарат начал сливать фреон, давление при этом было что-то типа 6-7 бар, аппарат слил 360 гр и 50гр масла, потом пошло вакуумирование в 1000 бар в течении 2 минут, потом залил 360гр фреона и 50гр масла, ещё чего-то там потупил и сказал всё Ок. Я сказал мастеру что там должно быть 475гр фреона, он сказал, что 360г это была типа проверка, закачал 475гр фреона и 50гр масла, манометр при этом стоял на 7 бар. Поскольку мастер бегал от одной машины к другой, поговорить не получилось, да он и не имел желания. Ткнул свой планшет, АЦП было что-то около 1.1в, кондей включился, больше ни чего и не проверяли, я подписал акт приёма-передачи сказал спасибо и уехал во свояси.
На пути домой повключал кондей, вроде работал. Померял АЦП датчика фреона, а там уже 0.664в! Кондей ещё включался.
На сегодня АЦП 0.43в и кондер не включается. Эпопея продолжается, какие будут предположения?

aleksvag

Либо не дозаправил , либо фреон говно. А в диагностике что показывает? запуск компресора разрешен? И там датчик всегда показывает 0,6-0,8 вольт.

vovan35 [ТопикСтартер]

В общем появилась мысль, что виновен датчик давления. Сейчас планирую померить давление в системе, КМК должно быть 7 бар на обоих манометрах(или нет?), если это так, то виновен датчик. По режиму работы датчика тоже есть вопросы. Согласно измеренному на разъёме Весты, датчик питается от 5В, а вот сигнальный провод(идущий в ЭБУ) имеет потенциал 10,35в! и это не есть хорошо. В электронике не принято, чтоб на сигнальном проводе было больше чем напряжение питания. КМК подтяжка питания по входу F3 тож должна быть 5в, а не 12в как в нашем случае.

beliy_x

добавил vovan35 в 13-10-2025 09:58
В общем появилась мысль, что виновен датчик давления. С ...

Я бы поискал утечку. Не бывает так, хочу работаю, хочу не работаю.

vovan35 [ТопикСтартер]

Если бы система была не герметична, то почему аппарат слил 360гр? Или он тупо писдит? Можно вообще доверять показаниям таких аппаратов, или они пишут от балды, что в программе заложено?

vovan35 [ТопикСтартер]

Вот ещё что нашёл. Получается давка в системе(при выключенной муфте) будет даже если газа почти нет.