Ford Focus 2.0 TDCI Titanium загорелся чек, ABS, ручник, ГУР

djokean007 [ТопикСтартер]

Форд фокус 2011 года, ресталинг 2.0 Титаниум. Ни с того ни с сего загорелся чек, ABS, ручник, ГУР то работает, то не работает, щиток приборов тоже не пашет. Что за хрень? Из ошибок только U1900 и все

Mat

ну и что дальше? это все? что делал, что не делал? что диагностика показывает, ошибки параметры?

063

Кан трансивер шалит tja1050 или разъём в приборке. В первую очередь померить сопротивление на витой паре кан в разъёме приборки.

bryansk3208

Эти симптомы конечно могут говорить о неисправности щитка, тем более они на фокусах косячные, но так же может быть косяк и по шине can в другом месте. Как ведет себя при этом машина? В последний раз такое попадалось был перебит жгут проводов на усилитель руля, can подкорачивало и там сразу и гирлянда на приборке, и нет запуска когда проявлялась на месте, если на ходу то тут же сброс мощности и вялое реагирование на педаль газа.

djokean007 [ТопикСтартер]

вообще нет ни каких нариканий .. все исправно едит ни чего не поменялось кроме того что спидометре умер и горят лампы!

alex191269

Была подобная машина, на приборке гирлянда, усилитель руля то работал, то не работал. Ошибок вообще не было. Гена давал перезаряд почти 16,5V.

alex191269

А еще я бы проверил: точки подключения масс; питание на щитке, и сам щиток на предмет наличия разрушения пайки и микротрещин дорожек на плате, уж больно часто Форды этим болеют.

djokean007 [ТопикСтартер]

Вот походу в этом и проблема ... позже щиток сниму буду смотреть! все норм с зарядкой 14.10 ...

alex191269

добавил alex191269 в 4-2-2016 09:23
А еще я бы проверил: точки подключения масс; питание на щитке, и сам щиток на предмет наличия разруш

Была пара Фокусов 3, с проблемной пайкой в приборке. Поэтому и написал.