Осциллограмма ДР Микас 12 Газель эвотек

Mat [ТопикСтартер]

Кто что скажет по картине датчика разряжения. Газель Некст эвотек микас12 на холостом работает хорошо, а на оборотах стреляет в глушитель, мычит не едит выше 3000 оборотов не набирает, похоже что клапана не закрываются полностью. Гидрики сказали убрали, а вот пружины не знают поставили или нет под мехтолкатели.

                               
Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Запись с тульского диско mikas12 evotec.7z (1.83 MB, Скачиваний: 12)

28-1-2020 16:50 Добавить

Кликните по файлу для скачивания

anton22

шестерня пластиковая ? частая проблема, проворачивает .

IGOR7195

ДПКВ сигнал чудной какой то шупом подключение было или линейкой?И сигнал ДР не информативен,если ДР тульский то надо винтом подрегулировать,метки ДД можно проверить ну или ДПКВ +ДПРВ снять осцилку,с УМЗ 4216 все что сохранилось

Mat [ТопикСтартер]

добавил IGOR7195 в 28-1-2020 16:57
ДПКВ сигнал чудной какой то шупом подключение было или ...

ДПКВ снимал иголкой, шум от ВВ проводов, провод массы лег на них, снимал до этого было все четко. А вот с регулировкой винта я так и не понял, он у меня полностью откручен всегда. ДПРВ на этом моторе нет, так бы снял синхру.

IGOR7195

Пробуй винт заворачивать  чтоб примерно как у меня получилось,под винт лучше фум подмотать,обычно один раз достаточно подрегулировать,трубку от ДР к коллектору длинной не более 40мм и подключатся лучше как можно ближе к центру рессивера,там еще влияние вносит рхх или эдз,их нужно отключать если по феншую

IGOR7195

А какие там пружины под мехталкатели?Там штанги с компенсаторами ставят,их выкидывают и ставят простые штанги,только вопрос правильно ли клапана отрегулированы?По наклону склонов графика ДР непохоже что метки ушли,хотя ХЗ,точно не могу сказать,но к регулировке клапанов есть вопросы,если проставить контрольные точки будет видно разброс.Надо как у меня точки проставить,еще неплохо было бы совместно с МПЦ снять чтоб видеть где искра,хотя впринципе и так видно,искра на газелях на 20 зубе после пропуска,а 20 зуб на осцилке перед ВМТ

IGOR7195

Инверсия здесь

romkin93

Валентин, осцилка наклонена вправо, смотри метки

IGOR7195

Все равно не врублюсь где там пружины,конструкция как на 4216 такие же штанги с гидриками стоят  

IGOR7195

Бывало что на волгах и уазах зубья на шестерне РВ срезало при пробеге более 100тыс км,но тогда авто вообще не заводилось рв не крутился,даже если один зуб ломался все равно работал только стук появлялся,чтоб шестерня на шпонке на рв провернулась не встречал,чтоб перескочила на зуб тоже не встречал такого,хотя сейчас от наших запчастей что хочешь можно ожидать.Там недолго клапанную крышку скинуть и проверить зазор в клапанах,а так я думаю не проблема найти эталонную осцилку дпкв+дпрв и с ней сравнить,у меня не сохранилась к сожалению,а если есть ДД то по нему метки можно проверить