нива перестает ехать.

putnik51

Без обиды, я не гну пальцы, а хочу вам помочь.То что вы пытаетесь измерить, смотрится осциллографом, но не тестером. Внизу на скрине изображена работа ДС ( ДС- это датчик холла).
Посмотрите внимательно, поймете смысл его работы, отпадут вопросы по появлению на сигнальном пине (или по вашему малоточном проводе) взялись 12 вольт. Если будете смотреть осциллографом увидите импульсы с амплитудой 12 вольт. Которые никак не могут нагреть ЭБУ.

ЛАНДЕР [ТопикСтартер]

мне хочется услышать мнение диагностов. почему спидометр при движение 20 км в час подпрыгивает рывками от 20 и до 180 км. жду ваших ответов.

ЛАНДЕР [ТопикСтартер]

механически наоборот бывает, едем 60 км а показывает 60 а потом 20 .и 60 -20 уменьшает наоборот. тоже были такие машины.

ЛАНДЕР [ТопикСтартер]

привод на шевики резануло, клиент приехал и сам сказал что еду примерно 80 км а на панели приборов показывает рывками 40-50 км. и сам сказал поменяйте датчик. клиент сам понял в чем причина и не ошибся.

ЛАНДЕР [ТопикСтартер]

я думаю датчик клинил малость и штырек кубик и резануло. а тросики на нивах много раз видел оборванных.

ЛАНДЕР [ТопикСтартер]

на новых нивах уже нет датчика скорости, у них как на иномарках с колеса идет скорость.

vizir

чек  по ДС не горел?

valia_chert

был случай с нивой интересный. Заглушили в степи (охотники) и все не заводится больше. приехал (было распутье. тянуть проблематично)подключился,не видит прокрутку. пока ехали за датчиком прозвонил до эбу проводку-нормально. привезли датчик все также. сопротивление у нового да и старого нормальные. ну. думаю наводки, пробуем с толкача-бестолку. насос не гудит. говорю поехал за подменным блоком. через полчаса звоноок-завели. кинули на катушку плюс она завелась. я в пал в ступор. т.к всегда первым делом проверяю питание и вкл всех реле. мерял контролькой питание приходило, да и насос гудел при вкл зажигания. что было остается загадкой.

vizir

...светодиодная контролька иногда не катит...К примеру ваш случай...Допустим померяли вы ею  на МЗ ...Светодиод загорелся...Так ему надо то всего 10...15 mA чтобы гореть. А в момент когда катушку ключ к земле прижимает ток будет к примеру 7...8А...И вот допустим есть плохой контакт по питалову МЗ. Чел бросил плюс напрямую с + акб и авто завелось. Такие цепи проверять надо более серьёзным токовым пробником...К примеру-пробник/лампа фары...4.5А...Она сразу бы всё показала...

vizir

Это не тебе...Выше пост про Ниву...Вот у него могло такое произойти при использовании@неправильной@  контрольки...