VW Transporter T5 2,0 TDI CR не заводится

magus62 [ТопикСтартер] · Опубликовано 30-7-2023 16:52:54

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Отредактировано: magus62 в 2-8-2023 21:53

VW Transporter T5 2,0 TDI, 2013 г.в. с системой комон рейл заглохла на ходу и не заводится. ЭБУ EDC 17. По сканеру ошибки по низкому давлению топлива. Данные со сканера:

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует13 пользователей

magus62 [ТопикСтартер] · Опубликовано 5-8-2023 10:50:38

добавил magus62 в 4-8-2023 14:42
Всем привет. Должно ли из отмеченного стрелкой штуцера ...

Понятно. Спасибо.

magus62 [ТопикСтартер] · Опубликовано 4-8-2023 14:42:25

Всем привет. Должно ли из отмеченного стрелкой штуцера выходить топливо в момент прокрутки стартером и работе на хх. VW Transporter T5 2,0 TDI CR не заводится

VW Transporter T5 2,0 TDI CR не заводится

Регулятор давления топлива №276.pdf (1.75 MB, Скачиваний: 5)

asio15 · Опубликовано 2-8-2023 13:24:14

Георгий, небольшая поправка по авто. У 2.5 TDI дозирующего клапана нет, там насос форсунки, у вас 2.0 CR. По отчёту в PDF увидел. Клапан регулировки топлива работает на сброс. Для подъёма давления в рейке шим его поднимается,на хх 18-20%. При прокруте на форсах топливо есть ? Может и датчик замера давления в рейке проблемный.

magus62 [ТопикСтартер] · Опубликовано 31-7-2023 19:51:10

добавил Алекс_68 в 30-7-2023 20:59
Моторный там случаем не подмок?

Добрый вечер. У меня тоже есть такое подозрение. Следы воды как раз ведут под аккумулятор. Там и будем капать, теперь уже завтра.

asio15 · Опубликовано 31-7-2023 12:41:29

Отредактировано: asio15 в 31-7-2023 12:45

На датчик колена ошибка появляется при старте эфиром или быстрым стартом , типа рассинхронизация, это норма. А вообще при такой проблеме мы к фильтру подкидываем свой подкачивающий и пробуем прокачивать. Или кто то не до дает топливо( количество и давление), или неправильно регулирует, или кто то сливает. Вариков не много. В шиме на прокруте сколько шим по клапану регулировке, и дозирующему. Лог снимите. Если дозирующий 36% и выше, топлива на тнвд не хватает(возможно по причине слива или воздух). По клапану регулировке не прыгают ли случаем шим?

JohnFirst · Опубликовано 31-7-2023 00:55:38

Показания (которые видит блок) и фактическое (замеренное механическим методом) давление совпадает?

mna · Опубликовано 30-7-2023 22:38:58

Там же поменяли оба датчика на рампе и датчик оборотов G28. Давление топлива по контору низкого давления мною проверено все в норме. В аварийном режиме, с отключением разъема датчика давления в рампе, удалось завести, но давления по прежнему низкое.

Надо осциллографом снять ДПКВ ДПРВ и проверить синхронизацию. Даже при незначительной рассинхронизацией валов двигатель падает в аварийный режим, и бьет ошибку по низкому давлению в рампе. А тут еще и с отключеным датчиком давления в рампе, думаю в аварийном режиме оно и должно быть низкое давление в рампе.

Алекс_68 · Опубликовано 30-7-2023 20:59:06

Моторный там случаем не подмок?

magus62 [ТопикСтартер] · Опубликовано 30-7-2023 20:06:19

Дополню информацию. Только что допытался у хозяина авто, что машина заглохла во время дождя. Раньше было 2 или 3 таких же случая. Один в дождь и два после мойки кузова. Но машина через несколько часов заводилась. В этот раз ее пытались завести четверо суток.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

VW Transporter T5 2,0 TDI CR не заводится

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители