|
Прокомментировать
Свернуть
| |
|
Свернуть
magus62
2-8-2023 22:04
Ответ
Да, двигатель 2.0 это опечатка, уже поправил. При прокрутки топливо до форсунок доходит, но давление в рампе низкое. Возник вопрос почему при прокрутке топливо выходит из штуцера обратки рампы. При включении зажигания регулятор давления должен закрыться и перекрыть канал обратки. Видимо все же эбу залило и шим управление искажено. Придется добираться к ЭБУ.
asio15
3-8-2023 09:33
Ответ
Всё правильно по поводу клапана регулировки. Залить возможно. Да ещё контрольно проверьте крепление массы в этом же коробе попутно. При плохих минусах шим и работа эбу может быть не стабильна.
| |
|
Свернуть
Pakkard
4-8-2023 18:25
Ответ
Должно . К примеру ,заданное 300 бар .Все что выше заданного давления в рейле регулятор сливает в обратку через этот штуцер .
| |
Прокомментировать
Свернуть
| ||
GMT+3, 4-2-2025 06:41 , Processed in 0.055229 second(s), 36 queries , Gzip On.