|
На неделе делал десятку, притащили на тросу. Нет сигнала оборотов(нет синхронизации, как называю). Поменял датчик коленвала, поменял проводку от датчика до разъема эбу, нет сигнала хоть ты тресни, по показаниям мультиметра сигнальный провод датчика коленвала лежит на массе, пробовал менять и сам блок ЭБУ, думал может в нем проблема. Оказалось какие-то умельцы сделали секретку(блокировку) на провод датчика в разъеме ЭБУ и так сделали что сразу и не найдешь, кнопок на панели ни каких нет, я не стал разбираться что куда идет и так замучился искать где массит, просто отрезал лишние провода и все заработало. |
Прокомментировать(0)
Свернуть
|