Fiat Punto Selespeed CFC328

mau [ТопикСтартер]

после замены сцепления  постоянно лезет ошибка P1810.

никакое из  положений датчика сцепления эбу не нравится .
не проходит не одна адаптация . скорости не включаются . машина не заводиться .
датчик рабочий .шток новый .  зазор  выставлен 21.5 мм  . пробовал другие зазоры выставлять  в большую и меньшую сторону . все равно бьет P1810
если поймать нейтраль . то процесс любой спецфукции   заканчивается  P1810

у кого есть наработки по эти роботам ?

Stok

Очень мало информации.
- работает ли мотор насоса сцепления?
- Ходит(перемещается) ли лапка сцепления вручную при помощи монтировки?
- Как стоит лапка вилки параллельно "гидроблоку" или нет? (лучше фото)
- Сколько давление в системе сцепления?
- срабатывают ли клапана на сцепление?
Ошибка P1810 неправильная работа сцепления, т,е, есть допустим команда от эбу на выжим, а выжим не происходит.