Honda Legend 2.7 V6 1990г.

Sayn_07 [ТопикСтартер]

Всем привет!! Помогите решить проблему, Honda Legend 2.7 V6. 1990г. Начну с начала, что было, сгорел коммутатор и датчик хола на тромлере. Начали искать вообше нету в наших краях, нашли в интернете каммутатор 12т датчик холла 8т, и ждать от 20 дней. Переделали на вазовскии каммутатор катушку и датчик хола от Ваз 2108. Сделали на ЧПУ звезду на датчик холла 6 контактов. Машина заводится работает обороты отлично, но на 4 секунды глохнет, отключаются форсунки. Ошибка датчик холла не видит ЭБУ. С родной проводки каммутатора взяли  плюс минус  и тахометр. Родная фишка от датчика холла не трогали. На фишки с ЭБУ Датчика холла два выхода один 3V другой масса, родной датчик работал  500-1000 кОм. Можно ли обойти или обманку перемычку не знаю как быть. Может у кого было переделка в таком плане. Спасибо за панимание

oleg097

родной датчик холла был в виде катушки?

Sayn_07 [ТопикСтартер]

Да, катушка и рядом магнит

oleg097

что то писал сообщение, куда делось не пойму.  с таким датчиком холла, в виде катушки, ставил коммутатор от волги, т.к. там система та же, пару раз делал на японцах каких то. в твоём случае, если можно вернуть датчик, попробуй, либо мутить какую нибудь развязку на тразисторе, чтоб эбу адекватный сигнал видел.