Нива Шевроле 1.7L, 8V, 2010г не заводится, нет искры.

NekroMc

попробуй скинуть разьём с дф и посмотри искру

serdgp [ТопикСтартер]

В общем отписываюсь: проблема неисправности была в задающем шкиве коленвала, шкив выглядит, как у Николая(bel-nik-nik) на фото.
Блок Bosch, при отсутствии синхронизации ДПКВ и ДФ, выключал подачу импульсов на катушку.
Ради эксперимента был установлен Я 7.2 с соответствующей прошивкой, на данном блоке искра присутствовала.
Участникам темы спасибо за полезные советы. Тему можно считать закрытой. Всем  удачи！

gosha36

первое ! бывает проблема в дпдз . в продувку уходит ! второе. питание везде смотреть надо там где оно должно быть. иммо? ТУПО ГДЕ ТО ПЛОХОЙ КОНТАКТ

NekroMc

хочу расказать историю про шевик,перед новым годом приехала нива с жалобой по утрам незаводится со стартера но с буксира буквально через пару метров заводится,и если на ночь оставить в тёплом боксе заводится с пол тыка,загнал в гараж всё проверил всё в норме,выгнал на улицу постояла 2часса всё,стартер крутится машина ноль,проверил искры нет,решил менять постепенно всё что отвечает за искрообразование,поменял эбу искры нет,заменил дпкв результат ноль,меняю катушку машина ожила ставлю обратно незаводится,заношу катушку в гараж кладу на батарею через 20 минут ставлю на машину,завелась,постояла один часс искра исчезла,мистика,да,забыл сказать на старой катушки если машина завелась работала чётко ни троения ни каких либо неис правностей небыло, поставил новую катушку и машина уехала,извеняюсь что в чужой теме но это может кому нибудь поможет