Renault DUSTER плохой запуск.

Шунт [ТопикСтартер]

Всем привет!Вобщем был Дастер 1,5 дизель Delphi,после считывания прошивки kessom 5,017,стал плохо запускаться на холодную.Кесс пробовал первый раз,и в конце считывания программа выдала ошибку чексум эррор.Но прошивка сохранилась,480 кб почемуто,это такой размер должен быть?Программу переустановил,с этой чексум эрор многие встречались,сейчас работает коректно,но в Дастер больше не лазил кессом,он уехал.На следующий день звонит и говорит,что завел только с буксира.И сейчас тоже после долгого простоя,только с буксира заводится.Вопрос,может ли такое быть после считывания,или причина в другом,просто совпало так?В эбу ни чего не заливал,просто считал.

drlector

Сейчас всё выяснит только диагностика,скатайтесь к клиенту даже просто с ланчем и всё станет ясно.И у вас случайно там не похоладало?

Шунт [ТопикСтартер]

Давление топлива при запуске взлетает сразу же.до 270 бар.Вот на свечи накаливания как то странно напряжение приходит.При включении зажигания прыгает до 9 вольт и сразу падает до 1,2 вольта.Температура двигателя бала 40 градусов.Дизелями не занимаюсь.Это друг мой,хотел на нем кесс попробовать.Меня больше волнует,могло ли это случится после считывания.

Slav-t

Вы уверены что до вашего вмешательства  авто нормально заводилось? Проверьте свечи (они на 5в). Приезжал дастер  , тоже на холодную плохо заводился. Пробег был всего 120т.км.  Все решилось заменой поршневых колец и прочисткой впускного тракта.

ship07

был у меня дастер прописовал форсунки ланчем, после этого перестал работать кондиционер и большая скорость вентилятора слетели настройки

Шунт [ТопикСтартер]

Вобщем поехал друг мой к дизелистам,приговорили блок накала свечей.Купил новый,все то же самое.Уже попал на 5000р.Пришлось много почитать про дизеля.Проверяем старый блок,уже начитавшись,все работает.Че там эти дизелисты делали ,не знаю.Вопрос назрел,какое давление  топлива должно быть при запуске?У нас ноль.Когда двигатель глушит давление с 280 подает на ноль.Это же не нормально я думаю?

petro34

добавил Шунт в 29-12-2018 18:01
Вобщем поехал друг мой к дизелистам,приговорили блок н ...

Сколько в обратку сливает меряли?

petro34

В режиме прокрутки коленвала стартером ТНВД должен создавать пусковое давление 350–400 бар. А у ТС 80 бар куда то пропадают и скорей всего уходят в обратку(не держит форсунка или форсунки)

Шунт [ТопикСтартер]

Вобщем лили все форсунки.Заменили все 4 клапана,отвечающие за обратный слив в форсунках,и все стало хорошо.Потрахтела 30 минут на холостых,сначала жестко,трясло мотор,потом стало нормально.Ничего не прописывал.Сейчас заводится хорошо.Проблема решена.