Приора 21126 7.9.7+ Без нажатия на педаль газа не заводится

vlademir

стоит немного нажать на газ без проблем заводится и работает на хх.

Если так то на подсос не похоже.
Дроссельных два, а РХХ один? Может стоит другой попробовать?

делаю сброс адаптации он ставит 53-56

Что-то мало.
ЭБУ не пробовали подставить?

2000 задирает

Это уже о чем то говорит. Может следовало подождать или заглушить и еще завести. А с этой машины РХХ не пробовали на другую?

serdgp

Машина на ХХ работает ровно, не подтраивает? Интересно посмотреть на показания сканера; массовый расход, цикловой, коррекцию по ДК, время впрыска, темп. да и другие тоже и лучше все это на прошивке сток...

Evgen76

1.Проверь все массовые точки.
2. Подкинь другой ДТОЖ,
3. Чудес не бывает.

iiv1984

Я бы наполнил дымом и все таки посмотрел подсос! Чем шить все подряд!

BabuKA

Для начала откатить на сток прошивку, а дальше проверять параметры по температуре и шаги по РХХ.

kolun

дросель возможно открыт сильно, и через него идет много воздуха, тогда эбу скидывает шаги. посмотри на просвет между заслонкой

m_sanya [ТопикСтартер]

Короче делать я её не стал. Пролил вд40 по форсам по дросселю шаги поднялись до 53-55 (правда потом упали на 45-47) пережал патрубок вентиляции картера получил 62-65 шагов в итоге при включении зажигания стало 76 шагов и стала заводится без подгазовки. Культурно поинтересовался про уплотнительные резинки впускного коллектора хозяин сказал ставил модные красивые белые. В итоге говорю бери весь комплект немодных толстых черных включая прокладку дросселя и колечки форсунок меняй а там дело ваше будет желание милости просим.  Получается неучтенный воздух в итоге бедная смесь при запуске но эбу никак не ставит эти 120 или 75 но просто к рабочим шагам прибавляе 10-15 шагов для запуска на прогретом моторе на холодном естесственно будет больше

BabuKA

То же уже встречался с этими белыми колечками на коллекторе Приоры и восторга от них нет, не держат они ни хрена. Клиент месяц назад их ставил и с первыми морозами после запуска плавали обороты. И как раз сифонили эти белые уплотнители. Самое главное потом целый день после запуска эта проблема не проявляла себя, а с утра на холодную то пожалуйста тут как тут!

serdgp

Нет смысла что-то обсуждать, ТС отказался делать авто, так и не установив истинную причину неисправности.
Дело его, но репутация таким образом и подрывается....

m_sanya [ТопикСтартер]

Истинная причина неисправности это подсос во впускном коллекторе помимо рхх изза этих белых резиновых уплотнителей + подсос под форсунками я же когда вд40 пролил по форсункам где дроссель к коллектору прикручивается шаги поднялись до 53-55 в итоге при включенном зажигании получилось 65 шагов на прогретом двигателе и она стала заводится без нажатия педали газа что сразу заводилась что ждали 10 минут потом ещё 15 минут соответственно поменять всю эту резину на новую качественную прокладка дросселя + уплотнитель впускного коллектора + резинки форсунок в итоге и будет 65-75 пусковых шагов на горячую этого достаточно чтобы она заводилась без нажатия газа. А ремонтировать ( резинки менять) это уже дело хозяина авто хочет пусть к слесарям записывается на замену хочет пусть сам меняет моё дело было найти почему не заводится он при мне её три раза крутил схватывает и глохнет тут же лью вд40 и она начинает заводится поработала опять перестала заводится опять лью вд40 опять заводится.