1.6 BSE VW Golf 5 детонация

aalleexx.c [ТопикСтартер]

Всем привет! Не стал создавать тему в профильном разделе, чтобы сразу не закидали помидорами)) Есть личное авто, VW Golf 5 1.6 BSE, когда только начал заниматься чип-тюнингом прошил себе авто, блок там Simos 7.1, калибровки от армеева. С Февраля месяца ездил, все было отлично, но летом начал замечать что тарахтят пальцы - при быстром переключении, при резком нажатии в пол. Цокот стоит сильный, как будто фазы совсем не те стоят. Недавно менял ГРМ, поставил все по меткам, ситуация не изменилась. Залил сток - все четко, ничего не тарахтит, едет тупее намного. Заливаю снова тюн - едет отлично, цокотит. С авто все в порядке, только слегка пропускают маслосъемные колпачки масло. Компрессия по 14 в каждом цилиндре. Подскажите, что это за мистика такая? Пол года было все отлично, а затем начали тарахтеть пальцы, но на стоке все отлично.

Skladchik

Из-за масложора уменьшилась камера сжатия, соответственно поднялась степень сжатия, от этого и детонация. Попробуйте раскоксовать цилиндры или перейдите на более актановое топливо.

m_sanya

добавил Skladchik в 8-11-2018 19:41
Из-за масложора уменьшилась камера сжатия, соответств ...

По любому поднялось сжатие соответственно октан недотягивает. А в тюне углы чуть приподняты вон оно и сдрассте. Меняйте колпачки проверяйте износ направляющих делайте раскоксовку. Хотя может ещё датчик детонации нюх потерял. Но компрессию надо полюбому понижать (Пока поршня в поддон не осыпались)

m_sanya

Попробуйте раскоксовкой лавриком мл201м пролить (правда это 200грамм сольвента за 400 рублей который 0.5л 40руб стоит но зато инструкция и шприц с трубочкой имеется) должно помочь. Колпачики это как правило только облако дыма после того как постоит. а вот если погазовать чтоб обороты с 5-6 тысяч опускались при закрытом дросселе и начнёт неимоверно дымить то это уже полюбому через низ тянет

063

Смотрите сначала смесь по  в 31 группе и ретарды в 20.  Логи снять на 3-тьей тапку в пол. Группы 003-020-031 . Будет ясно ,отчего это всё. Давления топлива может банально не хватает. Регулятор давления встроен в топливный фильтр