железный вопрос в прямом смысле.

В-72 [ТопикСтартер]

крутанул я тут мотор по трассе,ну отжигал. ивот результат. обороты не больше 7000-отсечка. Застрекотало как гидрики но очень жестко. поехал в гараж к себе отдиагностил-люфт поршня. разбираю а там... каковапричина может быть? лопнула бобышка. потом палец. может и наоборот. шатун согнуло в следствии. НО какова причина?
Поршня СТК невтык. Пробег после замены 28000.

SOLIDOL

Моё мнение, судя по фото виноват палец, а именно нарушена технология изготовления. Палец изготавливается в основном из стали 45, потом термическая обработка, затем повехностная цементация на глубину до 1мм и твердости 55-62hrc(как напильник), Середина пальца должна иметь твёрдость в районе 32-45 hrc. Попробуйте поточить его надфилем если середину надфиль не берет, то 100 процентов палец виноват, в крайнем случае гнутый должен стать, но никак не треснут.

serdgp

Поршневую до этого вы меняли?
Возможен просто брак в новом железе.
При отливе поршня, образовался пузырь воздуха внутри бобышки, который, в следствии высокой нагрузки привел к последствиям...

В-72 [ТопикСтартер]

это может быть причиной детонации например?

maksgalk

Качество пальца, детонация, увеличенный зазор во втулке верхней головке шатуна.

Danya666

Не парься ты не первый СТК не держат обороты проверено не раз. Пальцы на них очень слабые.

В-72 [ТопикСтартер]

вот из зеленой поставил нынче. надеюсь не порвёт. судя по поршню впечатление что лопнул он давно. всё держалось на пальце. и как он хрякнул застучало

djokean007

благо не оборвало делали пару приор с дырой в блоке ... одна даже на третьем цилиндре была сквозная ...

В-72 [ТопикСтартер]

ну дыра то если нижняя крышка отлетит. а так то размолотило бы стенки цилиндра

Olegon012

100 брак