Не едит Нива шевроле 1.7 2017 года bosch 17.9.71

m_sanya · Опубликовано 1-8-2018 22:27:30

У автоваза чем свежее шнива тем она хуже едет её сначала экологией задушили потом начали ставить че попало. Если на 12-14 годах ещё можно было терпеть её что называется едет но не очень весело то новые вообще перестали ехать старые после репрога и удаления экологии оживали новая шнива даже после прошивки становится не такая злая говорят всему виной 17.9.71

heathen · Опубликовано 1-8-2018 23:06:58

Делал много шнив 16-17-18 годов, писал паулюса, все довольны. Двухрежимка для ГБО обязательна!!! иначе с 71 блоком и ГБО удачи не видать

shum · Опубликовано 2-8-2018 08:53:58

добавил heathen в 1-8-2018 23:06
Делал много шнив 16-17-18 годов, писал паулюса, все довольн ...

По Паульсу подтвержаю.Клиент доволен

Mat [ТопикСтартер] · Опубликовано 3-8-2018 14:07:41

Прошил сегодня тюнинг от GAI, получше поехала, хоть 60 стала по городу набирать с кондиционером.

DenisChiptuning · Опубликовано 5-8-2018 02:11:46

не удивлюсь, если в шноркеле носок торчит)

Mat [ТопикСтартер] · Опубликовано 5-8-2018 15:07:15

добавил vasek199 в 5-8-2018 02:11
не удивлюсь, если в шноркеле носок торчит)

первым дело проверил, тоже думал в шноркель что-то залетело, вообще открутил ДМРВ от фильтра и прокатился без него, все тоже самое

DenisChiptuning · Опубликовано 6-8-2018 01:18:46

Сколько воздуха мотор потребляет на макс.оборотах?

Mat [ТопикСтартер] · Опубликовано 6-8-2018 02:28:41

добавил vasek199 в 6-8-2018 01:18
Сколько воздуха мотор потребляет на макс.оборотах?

Вот лог после прошивки от GAI, если интересно посмотри

063 · Опубликовано 7-8-2018 22:40:06

Вообще то расход воздуха зависит от оборотов , объема двигателя, давления во впуске и объемной эффективности. Как то странно вы считаете по лошадиным силам. Это неверно всегда

DenisChiptuning · Опубликовано 8-8-2018 22:34:40

Отредактировано: vasek199 в 8-8-2018 22:44

Посмотрел лог.
Смущает в логе две составляющие: при полной нагрузки включается почти 100% продувка клапана адсорбера и в логе АЦП ДК1 даже больше 1В (возможно, сильно переливает топливо или эта особенность ДК делфи).

1. Ради интереса попробовал заглушить адсорбер с ресивера, проехаться, записать лог и сравнить в этот раз АЦП ДК1 и какое оно будет. Обратите внимание на параметр "концентрация топлива в адсорбере".
2. Если есть ШДК и желание, то вварить в параллель гайку под еще один ДК. Вкрутить ШДК, проверить смеси при полной нагрузке.
3. Еще в логе "Флаг реле.кондиционер" стоит в 1 даже при полной нагрузке и оборотах выше 4000RPM. Т.е. кондиционер не отключается в мощностных режимах. Если есть редактор прошивки, то попробывать это исправить.

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Решено] Не едит Нива шевроле 1.7 2017 года bosch 17.9.71