SSangYong Action Sport 2л. дизель евро 3 не заводится.

maksgalk [ТопикСтартер]

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Прошу больно не пинать, с дизелями редко сталкиваюсь. Проблема в следующем: после замены двух форсунок авто проехало 40 км, заглохло и больше не заводится. Подсоединился автокомом, блок на связь идет, ошибок нет, обороты видит, давление есть при попытке запуска в районе 300 бар, при впрыске быстрого старта авто схватывает, заметил такой момент, что в параметре коды форсунок, напротив первой форсунки стоит значек W, на против остальных трех стоят прочерки, что бы это могло означать? То ли автоком некорректно отображает коды, то ли слетели каким-то образом коды, если это конечно возможно. При попытке прописать форсунки, столкнулся с таким моментом, какой код нужно вводить на форсунках все затерто, есть старый распылитель и обратный клапан с одной из форсунок, но символы указанные на них при любой комбинации не дают 20 знаков. Не могли бы вы подсказать мне в какой последовательности нужно вводить код, где его можно взять, и можно ли ввести код с других форсунок, хотя бы для того чтобы завести авто и убедиться что причина в этом, ну и вообще кто что думает по этому поводу.Заранее благодарен.

infoconn

Коды форс здесь точно не причем, на санъенге система делфи, резиновые трубочки скинь для начала с обратки. Вообще форсунки вышеупомянутой системы непредсказуемы, особенно после ремонта, бывают подклинивают при неправилином первом запуске двигателя, в этом случае поможет прокатка на стенде под высоким давлением, либо разборка форсунок с последующим "ремонтом-смазаванием" грибка клапана

infoconn

Если нет импульса, значит запрет на завод ДВС, копайте почему.

maksgalk [ТопикСтартер]

Только что звонил владельцу, провел допрос с пристрастием, который выявил, что присутствовал шум в районе грм.

bedin84

Исходя из моего небогатого опыта по дизелям... Но с точностью могу утверждать, что форсунки и без прописки будут работать, пусть может быть не совсем корректно, но мотор работать будет
Обязательно проверяем форсунки на слив в обратку, скорее всего там и засада кроется!
Почему меняли 2 форсунки? Почему остальные 2 оставили? Пытайте клиента дальше и делайте шприц-тест...

maksgalk [ТопикСтартер]

Да я же написал, тест на слив делал, при прокрутке стартером не сливает ни капли ни одна форсунка.

infoconn

Обратите внимание на шкиф коленвала-шпонку...

яфьус

был случай накрылись две форсунки ну типа че 2 менять давай уж комплект авто завелось работало четко человек доехал до дома и на утро больше не заводилась перерыли все, слива тоже не было на стартере после двух недель мучений форсунки на проверку сдохли все 4 штуки . 2 отремонтировали 2 старых и машина заработала

liros

Хочу и спросить и понять. По моему опыту (из теории и небольшой практики) прописать форсунки, то есть указать блоку производительность каждой форсунки. То есть, каждая форсунка индивидуальна , и ее характеристики записаны в этом коде. Получив его, блок корректирует работу каждой форсунки. Если не прописать, то ДВС будет неровно работать. Если не прав, поправте. Спасибо.

maksgalk [ТопикСтартер]

Может есть у кого нибудь эталонная осцилограмма кв рв, снял осциллографом, но чего-то  она мне не нравится, попозже выложу.