Нива 21230-1411020-50

liros [ТопикСтартер]

Добрый день. Вопрос такой. Шевроле Нива 2116 года Блок 17.9.71 21230-1411020-50, 10SW009231. Машина за двумя речками и приехать не в силах. Владелец оборвал ДК2. Теперь машина работает только на холостых. С таким блоком еще не работал. Да и такие свежие кони в мою конюшню пока редко заезжают. Купили новый ДК и подключили, дефект остался. Все это передали. Могло ли что-то погореть в блоке -думаю коротнул ДК, когда его живьем отрывали. Машина сможет добраться к нам недели через две. Что посоветуете. Подключение на столе ничего не даст, мне кажется. Если зашить прошивку Е2, то может и выйду из положения. Что скажете?

liros [ТопикСтартер]

Насчет разбора с вычитыванием я знаю. Но почему блок перешел в аварийный режим? Если замыкание ДК2 осталось, то исправит ли проблему перешивка на Е2. Даже если погорели цепи по питанию ДК2. Ведь устранить короткое на расстоянии я не смогу.  И заработает ли машина без сброса ошибок, после установки блока, перешитого на Е2? Одни вопросы.

romkin93

Михаил, я бы для начала авто смотрел, на предмет :Педаль тормоза-да\нет ... ?? дроссель вручную покрутить, если удастся-АЦП датчиков ПДЗ?    Женя скорее прав-  кислородник, скорее всего, унес за собой еще что-то  в  ЭБУ.

liros [ТопикСтартер]

То есть пока машина не приедет, на столе я не смогу ничего определить. Собирать всю схему нереально. Спасибо за помощь.

САША-007

Без машины нестоит гадать, что да как.

9891242206

приветствую. специфика блока такая пока не скинуть ошибки он и будет в аварийном режиме. скидывание клеммы с акб не поможет  стереть ошибки. по поводу замыкания дк2 и работоспособности на прошивке е2 при раскладе что цепи выгорели и не задета жизненно важные для работы эбу детали . то теоретически возможно и будет работать. но в любом случае надо делать диагностику после чипа для проверки корректности работы эбу. если нет то тогда только восстановление с перипрошивкой на е2. и после чипа надо сделать адаптацию 0-ля дросселя и шесть раз оттормозиться мотором за одну поездку на 2ой передачи от 4000 до 1000 оборотов.  

Алекс-1982

Вот так бывает

borzoi13

Посмотрите на фото в седьмом посту, только так не бывает, а в основном всегда так, при замыкание второго дк, в основном  горят массы на дросель и температуры ож, поэтому он и в аварии, два таких на запчасти лежат, скажи пусть ставят новый блок и едут дальше.

liros [ТопикСтартер]

Было ли замыкание неясно. Может он просто в ававрии. Машина не набирает обороты. На холостых работает. Ну мне проще, если притащат сюда. А новый блок идет под автопривязку?

bedin84

КЗ точно было, без вариантов. Авто работает на ХХ, на дроссель не реагирует.
Гадания на расстоянии ни к чему не приведут. Ждите авто, разбирайте ЭБУ и оценивайте масштаб его повреждения. Бывает достаточно кинуть массовую перемычку внутри блока и все заработает
Недавно восстановил себе на подменку подобный МЕ17.9.7 от нивы, доработал его до приоры, все работает нормально тут есть отчет по ремонту