Распиновка подкопотной косы корола 4zzfe 2006г

9891242206 [ТопикСтартер]

приветствую всех. Нет не у кого случаем распиновки подкопотной косы королы нужно прозвонить цепь от клапана vvti к эбу. Предистория такая ,мотор после кап ремонта собирал сам ,после после езды 10-15км выскакивает ошибка р1345. Было проверено по новой муфта vvti на работоспособность , работает. Клапан vvti тоже работает, метки в норме. На за ведённом моторе при подачи 12в на клапан обороты идут в просадку , значит система работает. Сеточка фильтр под клапаном чистая. Смущает два показания сопротивление самого клапана , и нет выходного сигнала с эбу на клапан . Смотрел мультиметром так как нет осциллографа. Вот и хочу прозвонить цепь к эбу чтобы сузить круг в поиске дефекта. Или может кто сталкивался с тако проблемой. Перед тем как брать машину на ремонт чек горел но ошибку я не прочитал может эта не исправность и была до ремонта мотора.

serdgp

Есть такие мануалы, возможно будут полезны;

uanvar

http://toyota-corolla.ru/rm04f1ru/ewd/index.html

uanvar

Возможно клапан vvt-i или муфта.
Вскройте муфту, промойте от старой смазки- взведите и поставте на место.
Обычная проблема на таких двигателях после капиталки!!!

9891242206 [ТопикСтартер]

Муфту снимал и разбирал ещё раз чтобы убедиться что все в порядке.  При подачи воздуха в муфту все отрабатывает. На этих моторах не надо взводить муфту . там цепи метки установочные, когда собирал привод грм все стало по меткам цепь шестерни все в ноль. В монуале не че не сказанно про взвод муфты. Поправьте меня если я ошибаюсь.

9891242206 [ТопикСтартер]

На разъёме клапана vvti должно же быть хоть какой-то напряжение ? А мультиметр не че вообще не обнаруживает, даже если поиграть газом

9891242206 [ТопикСтартер]

добавил 9891242206 в 14-5-2018 07:29
На разъёме клапана vvti должно же быть хоть какой-то напр ...

Я знаю что от 2500-3000 он срабатывает. На прямую подаю 12в на клапан обороты просаживаются. Система отрабатывает , вот в чем и весь фокус. И по-моему импульс на клапан начинает подаваться после прогрева мотора до 75гр не зависимо от оборотов. При повышении оборотов он только учащается или становиться шире.

9891242206 [ТопикСтартер]

всем спасибо кто принимал участи. все прошло само собой. чек потух ошибку больше не выбивает. буду ждать если болячка периодическая то она даст о себе еще знать.

9891242206 [ТопикСтартер]

Вернулась тайота. Так же ошибка р1345. Было проверено, давление масла перед клапаном vvti 0.3bar. Так же делал тест системы vvt-i программой течстрим изменений в работе мотора практически не заметно. Разбирал муфту есть выработка незначительная рабочий поверхности где  прилегают лепестки. Вопрос к тем кто сталкивался. Исходя из всего проверенного муфту под замену?