BMW E39 523i MS41.0

qqzzi [ТопикСтартер]

Привет всем! Клиент привез эбу с просьбой иммо офф, так как блока EWS2 нет на авто. Подключился галетой 54 слил калибры. Изменил дамп залил, но изменения не вступили в силу. Такая же история и с кессом. Выпаял флеш и в прогер. Флеш AB28F200BXB. Вычитал Фулл , причем несколько раз для уверенности. Поправил дамп и записал. Вычитал, проверил все отлично записалось. Впаял флеш. И решил снова вычитать калибры галеттой. Но теперь галетта и кесс не читают блок и не отдают иденты. Так же упало потребление блоком с 300мА на 250мА. Машина за 200 км. Проверить не могу на авто. Прошу подсказок знающих. Мог ли я перегреть флешку? хотя она в прогере читается пишется адекватно. Облазил весь блок на предмет непропая или обрыва дорожек. Никаких косяков не увидел.

mna

Пробуй фул родной и не правленный вернуть обратно.

igor.kruteneff

скорее всего флешка померла ищи замену её я на MS40.0 чёт очконул её записывать родную и сделал другую флешку а родная осталась на подмену

tax

наверное дорожку оторвал при выпайке, выпаивай и смотри внимательно

qqzzi [ТопикСтартер]

Плохо видно. Intel AB28F200BXB90.

igor.kruteneff

am29f200 да пробуй эту должна подойти

qqzzi [ТопикСтартер]

Сейчас подключил блок к питанию. Нажал пальцем на флешку, блок потреблять стал правильные 300мА. Отпускаю, 180мА. Галеттой вычитал из нее прошивку. Но естесствено пришлось держать флешку рукой чтобы потребление правильное было. Опять выпаял ее пересмотрел все на плате прозвонил. ничего не нашел. выходит, что действительно флешка внутри перегрелась.

qqzzi [ТопикСтартер]

Андрей был прав. Был не пропай ножек флешки. Машина завелась без EWS

denisscale

Микроскоп экономит время в разы, не верите, попробуйте! К тому же с его помощью Вам откроется неизведанный мир микротрещин и непропая)))