Парни разрешите спор

В-72 [ТопикСтартер]

короче-выяснился ньюансик. в скрипте нужно указывать УОЗ. по умолчанию он равен 10. но фактический по сканматику он 5-8. ставлю 6 и получается вот что. это понятно.но по осоцилограмме всё равно отставание.

В-72 [ТопикСтартер]

вот такое

В-72 [ТопикСтартер]

вот диаграмма.

liros

Ну если требуется такая точность, то механически проверить ВМТ с индикатором. Проверить, совпала ли метка около КПП. И тогда точно будет ясно, против какого зуба стоит. И, учитывать это при использовании мотортестера. Если проще, то откалибровать.

В-72 [ТопикСтартер]

вопрос в чём-почему по факту-на авто идёт на зуб раньше (ну почти) на оссоцил идёт позже. диаграмма что то не понятно...

BabuKA

Первая картинка не о чём. Вы хоть ДР отладьте, чтоб показания нормальными были.
Вот вам картинки с пояснениями по ДР относительно коленвала и ВМТ.
Больше на эту тему сказать не чего, всё уже расжёвано.

В-72 [ТопикСтартер]

хорошо-плевать на все картинки. Если датчик коленвала в ВМТ установленным при помощи индикатора смотрит на 21 зуб это рано или поздно? Давайте не углубляться в дебри. Чисто логический ответ.

minj

на ниве провернуло   каким образом не знаю  шпоночный пас целый     приложили с новым демфером   ровно зуб  

liros

Насчет рано или поздно Пахомов предлагал говорить не так. Событие наступило раньше или событие наступило позже. Как раз разговор шел о несовпадении ВМТ .То есть метка раньше от положения ВМТ или позже, чтобы знать, куда докрутить. А я бы посоветовал ему на почту отправить Он любит интересные осциллограммы. Заодно и его мнение услышим. Будет не лишним.

В-72 [ТопикСтартер]

сегодня шпарил 180. может больше но очково... прога накрученная. Я так думаю придётся мне снять диск и приложить к новому. Но как это сделать то? они ведь как блюдца. не получится точно приложить. Но я попробую всё таки. благо у нас в магазе при сервисе есть в наличии марки SION