Осциллограф - у кого какой?

сафари [ТопикСтартер]

мужики  подскажите  как  проверить  метки  грм  на  приоре  мотодоком  

Mat

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

ARFey

Хочу приобрести датчик давления у Мотор Мастера для Disco 2. Кто нибудь пользуется, как он в работе?  

Vital

добавил Said_07 в 28-9-2015 21:43
После Диско 1, Диамаг 2 - работает без проблем. Единственное, нужно допилить фильтра на входах для и

Ничего не допиливал,датчики взял родные с комплектом и не жалею.на той недели нашел поломанную пружину на VW 2E.Авто уже 4 СТО прошло,прокладку ГБЦ поменяли.коллектора.я сам 3 способами мерил и только вот этим -3 по ДД и нашел.

                               
Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

Vital

добавил Vital в 12-10-2015 22:05
Ничего не допиливал,датчики взял родные с комплектом и не жалею.на той недели нашел поломанную пру

Сломанную пружину впускного клапана.Только в динамике и показало,компрессометром 12,тестером утечек,в  до 20%.А вот в динамике и вылезло.

Vital

добавил Vital в 12-10-2015 22:09
Сломанную пружину впускного клапана.Только в динамике и показало,компрессометром 12,тестером утече

Она нагревалась и вообще вроде как нормально работать начинала,на холодну колбасило на 3 .Нагревалась и когда трясло ,когда нет,гидрочи задавливали что ли ,не стука, ничего.

Vital

Сегодня вот за 5 минут нашел прогоревший выпускной клапан на ниве, и выставил по газодинамике ГРМ на VWпассате V1/8л.Там ГБЦ от одного  двигателя,распредвал от другой модели,по меткам ГРМ поставили ползуба не доходит,а в газодинамике на 20* показало ,а это 1 зуб.переставили -норма стало.у авто тупизна ушла.

Vital

добавил Said_07 в 28-9-2015 21:43
После Диско 1, Диамаг 2 - работает без проблем. Единственное, нужно допилить фильтра на входах для и

Алексей все доработал поставил фильтра на входы.

Алекс22

А мне кореш подогнал С1-96 двух лучевой но как пользоватся не знаю .Все больше на слух работаю.Может кто подскажет?

Куш

Работаю на предприятии авто-электриком были  спорные вопросы с мотористами по работе инжекторных двс они ссылались на неисправность ЭСУД которых не было Н-р ДВС трясёт на хх (не троит цилинр в работе) наблюдаются пропуски по 3 цилиндру компрессия по цилиндрам  одинаковая форсунки чистые, катушка исправная.Решился и купил Диско 2 по ДР  было видно что 3 цилинд не добирает вакуум мотористам говорю головку смотреть надо, короче посмеялись надо мной а результат через неделю прогар клапана на 3 цилиндре.С 2015 года перешёл на Диамаг2  мобильно и по карману работаю на планшете Qumo Vega 8008W.