Газон Next аварийный режим.

borzoi13 [ТопикСтартер]

Привет всем,ребят подскажите кто сталкивался,первый раз такая машина даже не знаю куда лезть.Эбу edc17cv44,ошибка p0093 на основании данных топливного баланса обнаружена утечка топлива.И уходит в аварию 2000 об,Может это быть из за клапана егр?Или что еще может быть?

anton22

смотри давление топлива находу, реальное и фактическое,возможно топливный аккумулятор кончился, либо насос не развивает нужного давления

anton22

1. УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
В режиме активной диагностики частота
вращения двигателя увеличивается, и шум
процесса сгорания становится громче.
При проведении проверки в режиме активной
диагностики топливо находится под высоким
давлением и может попасть в глаза, на руки и
тело. Поэтому следует соблюдать
осторожность.
(а) Убедиться в отсутствии утечек топлива из всех
узлов и деталей топливной системы после
остановки двигателя.
В случае утечки топлива заменить данные узлы.
(b) Убедиться в отсутствии утечек топлива из всех
узлов топливной системы во время запуска или
при прокручивании двигателя стартером.
В случае утечки топлива заменить данные узлы.
(с) Отсоединить обратный трубопровод от топливной
рампы Common Rail.
(d) Убедиться в отсутствии утечки топлива
из трубопровода обратного слива
при проворачивании двигателя стартером.
В случае утечки топлива заменить топливную систему
Common Rail (см. стр. 11-119).
(е) Подсоединить портативный диагностический
прибор к разъему DLC3.
(f) Запустить двигатель и включить портативный
диагностический прибор.
(g) На портативном диагностическом приборе
в режиме активной диагностики выбрать FUEL
LEAK («ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ТОПЛИВА»).
(h) Если проверка проводится без портативного диаг-
ностического прибора, следует резко и до упора
нажать на педаль акселератора, чтобы увеличить
частоту вращения двигателя до максимального
значения, и поддерживать ее в течение 2 секунд.
Указанную операцию повторить несколько раз.
(i) Убедиться в герметичности топливной системы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Допустимая величина утечки через трубопровод
обратного слива менее 10 см3 (0,6 куб. дюйма)
топлива в минуту.
В случае утечки топлива заменить данные узлы.
(j) Подсоединить обратный трубопровод к топливной
рампе Common Rail.
Портативный
диагности-
ческий прибор

anton22

утечка подрузомевается не в атмосферу ,а в обратку. Проверяй еще форсунки на слив,и загрязьненность регулятора давления сторца насоса он там как мне помница на трех винтах

mega3

А можно ли удалить ошибку P0093 программно в прошивке?

меркул

Зачем? Авто от этого не поедет.

чавойто

добавил mega3 в 11-11-2018 22:19
А можно ли удалить ошибку P0093 программно в прошивке?

можно

чавойто

добавил меркул в 13-11-2018 16:39
Зачем? Авто от этого не поедет.

поедет.
и кстате часто ошибки по давлению и дозатору топлива когда пихают туда все подрят в том числе и чужие софты в погоне за отключением экологии. Что там сейчас в блоке находится? Вычитать и записать можете любым сканматиком2.

чавойто

что там за индификаторы сейчас?
и какого года авто, какая мощность по паспорту?
какой ТНВД(ЯЗДА или BOSCH) и турбина какая стоит?
Ато похоже отшивальщики запихали чужой софт с большими рабочими давлениями в рейле.

Lexa

добавил чавойто в 13-11-2018 16:44
можно

Что можешь подсказать про эту ошибку? И как ее удалить программно? Утечек нет, Форсунки сделал,Клапан в рампе менял,Дозирующий блок менял. А ошибка так и осталась и машина уходит в аварию!