Вы не авторизованы! Вход | Регистрация
 Забыли пароль?
 Регистрация
2332
Просм.
14
Ответ

[Вопрос] Opel Astra H 1.6 2004 Easytronic(MTA)

[Скопировать ссылку]
0 чел. читают эту тему (гостей: 0)

Автор: Andrnet   

Возраст: 52 лет
Опубликовано 21-11-2016 23:08:04 | Показать все сообщения |Режим чтения

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x
Народ, прошу помощи, очередной Easytronic.
Ну тут все печальней, пробег 244500, щетки уже менялись (варварски, с выколачиванием двигателя) мотор постоянно ловит клина. Хозяином было решено купить блок сцепления, принес, поставили, прокачали, адаптировалось итд. все норм.
Покатались на машине прогрели, проверили и автомат и мануал - СУПЕР. Заехали в бокс проверить ошибки и прикрутить защиту. Ошибок нет. Начали выгонять из бокса и тут машина начала терять мощность останавливаться, на дисплее загорается А4, А1, глушим, включаем зажигание моргает N, потом F и тухнет. Подключаю сканер ошибка P1740, сбрасываю, загорается P1735, сбрасываю ошибок нет, машина не заводится. Закатываем в бокс загорается А4, А1, ручку на нейтраль моргает N, потом F и тухнет, ошибок нет.
Есть ли у кого какие идеи?

Последние посетители

Возраст: 26 лет
Опубликовано 21-11-2016 23:17:13 | Показать все сообщения
Посмотри тут http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=66609 может поможет
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 26 лет
Опубликовано 21-11-2016 23:19:03 | Показать все сообщения
Здесь похожая проблема https://www.drive2.ru/c/2248122/ смотри вилку
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 31 лет
Опубликовано 21-11-2016 23:22:58 | Показать все сообщения
А вилки выбора в каком состояние?возможно проблема кроется там ведь пробег большой.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 31 лет
Опубликовано 21-11-2016 23:34:01 | Показать все сообщения
Я немного не в теме по именно этой коробке,но на роботе как то сам выколачивал якорь,тем самым сместил его,и сместилось тем самым магнитное поле.мотор стал слабее и не мог выжать сцепление,пока не поправил обмотку на валу.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 53 лет
Опубликовано 22-11-2016 09:23:20 | Показать все сообщения
Не пойму, зачем там что то выколачивать. Я обламываю пластиковые ограничители и вытаскиваю щётки и припаиваю новые. Пластиковые ограничители опять паяльником прихватываю. Главное, чтобы, резинка уплотнительная, не закусилась при установке.
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Возраст: 52 лет
Опубликовано 22-11-2016 19:13:39 | Показать все сообщения
В общем эпопея продолжается.Сняли блок выбора передач. По советам на соседних форумах подключили снятый проверить двигается ли вилка, вобщем хреновина какая-то происходит: вилка вверх-вниз движется тоесть выбирает, но вправо-влево НЕТ тоесть не врубает скорость. У друга есть такой блок, завтра попробую подкинуть его. Ну и последний вариант есть плата от Z18XER попробую прошить на X16XEP (ну или МС поменяю) есть подозрение на выход из строя транзисторов.
svp.jpg
Прокомментировать Свернуть
Ответ + -

Реквизит Жалоба

Чтобы ответить, вам надо авторизироваться в системе Вход | Регистрация

Правила начислений

    Правила|Черный список|Архив|Мобильная версия|Администрация|Поддержать|

GMT+3, 29-3-2024 17:19 , Processed in 0.045531 second(s), 45 queries , Gzip On.

Быстрый ответ Вернуться к началу Назад к списку