Seat Toledo - Калибровка датчика поворота рулевого колеса

Сеня [ТопикСтартер]

Уважаемые колеги, напишите (по-шагово) процедуру калибровки датчика рулевого колеса для автомобилей VAG-группы. В моем случае автомобиль Seat Toledo 2008 г.в., двигатель 1.6. Заменил АКБ - получил ошибку, дословно не помню - неправильная калибровка датчика руля (G85). Из оборудования есть "Вася-диагност" (VAG-COM), Launch, Delphi.
Пробовал Launch-ем, попросил ввести какой-то канал, тут я и остановился. Слышал, что "Вася" это делает хорошо - но надо знать как это делается.

063

Чё-лень погулить?

063

Вот

Сеня [ТопикСтартер]

Как и обещал отписаться, по данному вопросу. Т.к. я не менял ни блок ABS, ни датчик угла поворота рулевого колеса ( а просто снял и поставил клемму АКБ), то мне не пришлось выполнять данную процедуру сканером ("Вася диагност"). Клиент проехался не много сам, и желтый руль (не красный!) исчез сам, как и символ ESP. Ниже прилагаю, методику адаптации, которую встретил в инете (сам ее не проверял).  
Ув. коллеги, большая просьба ко всем - если есть желаете помочь в том или ином вопросе, не надо умничать, а просто поясните, что и как. Есть другая инфа, на других форумах, но это уних - этой темы у нас нет. Если вы все хорошо знаете - поделитесь, не хотите, "пройдите мимо". Не все коллеги, понимают иностранный язык - излагайте ответ на русском. Если есть иностранцы здесь, думаю есть смысл сделать ветку для иноговорящих.  Не хочу, чтоб это форум стал таким, как другие! По-немногу это замечаю...