МАССЫ ДМРВ

ilvario [ТопикСтартер]

Приветствую всех. Подскажите, если АЦП ДМРВ выходит за нормы 1.113 в, но при подключении массы от АКБ на третий контакт АЦП выравнивается до 1.016. Где искать массу и можно ли напрямую кинуть с кузова? ДМРВ 116. Подтягивал массы ЭБУ АЦП упало до 1.055

Alex21093i

Здравствуйте! Напрямую не рекомендуется! Надо искать плохой контакт. ЭБУ и скрутки в косе проводки.

Klevtsov

Позвольте узнать а что за автомобиль у вас.На разных авто "масса" в разных местах прикручивается.

tax

Пишите какая машина, напишу где массы почистить или подянуть

BabuKA

На прямую кидать массу не стоит, потому что масса с 3 контакта в паре с сигнальным проводом ( 5 контакт) подключается на диф. вход в ЭБУ для точности показания с ДМРВ.

romkin93

116й расходомер=81контактные мозги ВАЗ, круг поиска сужается . Массы с дпдз,  дтож,  дмрв, днд должны приходить только на контроллер, иначе уплывают их показания при включении,  к примеру,  электровентилятора. Там мало просто протянуть,  в идеале надо пропаивать обжимки в самом жгуте проводки и часто бывает так что в одной обжимке сидят массы всех датчиков плюс силовая масса-тогда эту обжимку убирать, чтобы масса ДТОЖ шла только на  только на 35 пин, масса ДМРВ-только на  36, ДПДЗ-только на 17й а не так что их обжали касе 5 штук кучей и на кузов))).   Проверить просто-откинуть колодку с мозга и цешкойзамерить сопротивление между массой датчика и кузовом-должен быть обрыв.  посмотрите"разводка масс" на чиптюнере или в гугле. С мобилы неудобно писать. И да, АВТО КАКОЕ?

ilvario [ТопикСтартер]

Да, все верно! ваз-2114 2006 ЭБУ Январь 7.2. ДМРВ бош 116. Кстати, при подключении напрямую от АКБ массы срабатывает вентилятор. Как уже сказали выше показания ДТОЖ и ДТВ при там таком подключении уплывают(((

iluhapavlov

Было точно такое же, только на ваз 2115 2006г. Параметры в полном беспорядке, начинаешь дергать проводку в районе пучка масс - появляется контакт и все в норме. Машина заводится и едет. Как только контакт теряется - так все, приплыли, чихает, троит, и т.д. Пропаял пучек масс, все это дело под изоленту и вуаля все гуд. Уже 2 месяца не возвращался.

romkin93

Все понятно.  Ребята правильно описали где обжимки.  Можете просто тупо пропаять но лучше сделайте как я описал выше,  раздербаньте их и разведите массу каждого датчика на свой пин мозга, повторюсь,  чтобы массы датчиков звонились накоротко меж собой и с кузовом только тогда когда колодка подключена к мозгу.

ilvario [ТопикСтартер]

всем спасибо! буду лечить