Диагностика Opel Corsa c

Ryasha [ТопикСтартер]

Всем привет! На диагностике имею автомобиль Opel Corsa C с двигателем 1.2
Вопрос в следующем: время впрыска составляет 4,5-4,7 мс. Мне кажется или многовато?

Ryasha [ТопикСтартер]

Считано мультисканером delphi (автоком)
Т(двигателя) = 80-98
Положение дроселя = 13% - холостой ход.
Показания лямбды = 100-700
Коэф. кор. топлива длин. (долговременный) = 1, короткий =1 (+/- 3-5%)
а вот впрыск = 4,5 - 4,7

Ryasha [ТопикСтартер]

Я примерно предполагаю, что форсунки забиты. Потому, что все остальное, судя по "дате" вполне впорядке

Ryasha [ТопикСтартер]

Друзья, вообщем если будет интересно, делюсь:
1)промыли форсунки ЛАВРом, по просьбе хозяина,
2)почистил ДМРВ, показывал 1,05В. Был он загажен сильно, но по факту после промывки показатели не изменились, также 1,05В. Мыл жидкостью Ликви Моли для чистки ДМРВ
После сей процедуры время впрыска стало 3,5-3,8.

DenisChiptuning

когда дроссель почистишь очистителем карбюратора без снятия дросселя. Время впрыска тоже уменьшается. Но через 20-50км. Время впрыска становится таким же

Любые пары бензина, масла, растворителя и тд вносят коррекции на обратную связь по ДК: коррекция уменьшается, а с ним и время впрыска.

mihail2511

Вы ДМРВ осциллографом диагностируйте, а потом решайте стоит его чисть или нет! По напряжению про него мало что скажешь...

mloperour

Осцилограмма должна показывать примерно 1 В в режиме ХХ, при увеличении оборотов напряжение должно увеличиваться до своих максимальных значений, обычно это 4 - 4.5 В. Напряжение так же зависит от того на сколько быстро двигатель увеличивает обороты. Пониженное  напряжение не всегда является неисправностью расходомера.