VW Golf 3 не заводится

MSJ [ТопикСтартер]

Всем привет, всем спасибо кто откликнулся. Моторист малость занят будет на выходных, будем проверять шпонки и всё по движку.
На данный момент просто проверили метки ГРМ и трамблёра. Кстати трамблёр не родной с 4 вырезами, а должен с 1 быть. Родной не найти, да и дефицит то он. Начали пробовать заводить.
И о чудо, хоть на родных хоть на других мозгах. Движок начал схватывать, стрекла тахометра поползла вверх 500-600-700 но всё только пока крутишь стартером. На педаль не реагирует, после остановки стартера сразу глохнет.  Откачали топливо, налили новое свежее. То же самое.
Так раз 10 было а потом просто двигатель перестал схватывать, перестал дёргаться тахометр, и свечи начало заливать опять.
Ждём моториста.
Мотор тестера нет.

mna

Прежде всего ADY и 2Е у них трамблеры разные. 2Е в трамблере находится Датчик коленвала с экраном с 4 прорезями, а у ADY в трамблере датчик положения распредвала экран с одной прорезью. Думаю, что подмена ЭБУ от 2Е это вас только запутает.  Теперь двигатель ADY  если трамблер стоит от Е2 с четырьмя прорезями
зпуска двигателя не будет. Иногда получается запустить со снятой фишкой с трамблера, и с замкнутой на минус средним пином,то есть сигнальным проводом. Но работает такой Колхоз в аварийном режиме с протоями , и ограничением оборотов .

aleksvag

Здравствуйте а как можо ADY и 2Е эбу сравнивать и менять если ADY распределенный впрыск а 2Е фсе форсунки на одном проводе . И с трамблером от 2Е не завести , но если заведеш то будет работать.

MSJ [ТопикСтартер]

Трамблёр стоял от 2Е и работал. Криво косо но ездила.
Соединение сигнального с минусом, результата не дало.

Kapitan_2

Что с факенвагеном, завели или нет. Тема заглохла.

VNV

В последнее время все темы глохнут. Народу интересно, тем кто помогал, результат работы, а тс в нору ныряет

irbis2308

То,что на следующий день,двигатель начал схватывать,это скорее всего много топлива попало в масло(свечи сырые),ночку постаяла(топливо из масла немного испарилось и стал двигатель схватывать),а пока схватывала налили ещё и запуск пропал вообще.

MSJ [ТопикСтартер]

Продолжение истории:
Сегодня объявился хозяин авто. На вопрос, где старый родной трамблёр ? Ответил, он такой и стоял всегда, я только крышку и бегунок менял. В общем машина ездила прекрасно на трамблёре с четырмя шторками.
Дальше не представляем куда копать. Будем пробовать заводить пропаном.

MSJ [ТопикСтартер]

И так, скучать не пришлось.
Сегодня приехал другой ADY , был снят с него трамблёр и установлен на данный ремонтируемый агрегат.
Условия, ошибок нет, ЭБУ родной, искра имеется и топливо поступает, колодцы высушены, неделю стояли без свечей.
Крутим, тахометр даже и не дёргнулся за пять минут с перерывами кручения стартером. Не схватывает от слова совсем.
Выкручиваем свечи а они СУХИЕ ! Смотрим в колодцы, они залиты топливом, а свечи сухие !
Проверяем искру, есть. Топливо поступает.

sashok21

Поднеси огонь к колодцу, вспыхнет бензин или нет. И еще искра может быть не в такте сжатия, а например поршень в низу.
выкрути свечу одень провод и медленно вращай, когда пройдет искра посмотри где поршень, явно не вверху.