|
|
глохнет во время вождения (с холодным двигателем температура обычно до 25-35 )
вот что сделал
чтоб проверить на бензины, глохет или нет
закрыл баллон пропана, закончил газ с трубки, и редуктора.
только осталось форсунки подключить на прямой как на заводе (пока форсунки работает через ЭБУ газ баллона)
Я завел машину утром, подождал 2 минуты и поехал. он выключился примерно через 2 минуты по дороге
логи с сканматика прикреплен, там два , первый который глохнул , а второй нормольно ездил без проблем
это уже прогретом двигателем, на прогретом не повторяется
может быть что газовий ЭБУ влияет на работу форсунки? наблюдалось ли это на практике?
вот что еще заметил, щелчки реле под таблом перед глохнет
|
Прокомментировать(0)
Свернуть
|