BMW G05 генератор

dotfall [ТопикСтартер]

Имеем BMW X5 2020 года, америкос, кузов G05, двигатель B58 (3 литра турбо). Нет зарядки, висят ошибки по отсутствию питания. На генератор приходят два провода - силовой и LIN шина. Оба провода присутствуют, LIN чистая красивая. Генератор возили на стенд, там сказали, что он рабочий. Естественно на машине не работает нифига. Вижу, что ЭБУ требует 13.6 (а при скидывании датчика тока 15), но генератор по-прежнему не работает. Ток генератора висит 0А. Ток батареи всегда в плюсе. Пните куда копать, третий день пошел с ней, уже мозги кипят

Алекс_68

Пробовали осциллограф повесить? Загрузка генератора с моторного должна быть, ничего там сложного нет. Ошибки можете все заскринить, может картинка прояснится?

zalimhan74

Не хочу спешить - проводка или эбу.

dotfall [ТопикСтартер]

Всем спасибо - обгонная муфта на коленвале. Оборотов для генератора недостаточно. Хотя по виду все крутится. пробег 40.000 км.

Pavel_I

добавил dotfall в 16-7-2024 23:43
Всем спасибо - обгонная муфта на коленвале. Оборотов дл ...

Обгонная муфта на коленвале?
Это что за новая конструкция такая?
Обгонная муфта обычно на генераторе.
Или демпфер на шкиве коленвала развалился?

Алекс_68

обгонная муфта на коленвале

Вы имеете ввиду демпфер коленчатого вала? Нет там никакой обгонной муфты, просто развалился двухсоставной шкив коленчатого вала.

dotfall [ТопикСтартер]

Вы не поверите. Но там демпфер работает как обгонная муфта, которую раньше на генераторах ставили. Впервые увидел такое решение на Mercedes GLA 2.0d 2021. Стоит как чугунный мост. P.S. а на самом генераторе уже никаких муфт нету.