Проблема зарядки генератора

Zmeelov

В вводных данных, ни слова о реле регуляторе.
Вы там случаем доп диод не ставите между реле и мостом?
Или трех уровневый регулятор напряжения не стоит у вас?

У меня было такое: На семёрке постоянно горел реле регулятор. Отключил все лишние доп провода, усилки магнитофоны. И всё пришло в норму.

MSJ

С родного 55 амперного генератора которым комплектовались карбюраторные автомобили, редко можно получить нормальный заряд при несоблюдении строгих правил. АКБ ваш должен быть 45 Ah максимум 50 Ah и то тогда недозаряд периодический. У вас же неизвестно что стоит, а скорее всего впёрли 60-65 Ah или вообще умудрились как некоторые 75 Ah? Щётки с выпрямителем должны быть производства "Энергомаш", они единственные при нагреве держат ток и не просаживают напряжение. Даже видео есть в YouTube на эту тему, человек не первый год в теме и перебирал все известные на рынке "таблетки". Потом на коротких дистанциях АКБ будет постоянно иметь недозаряд, и от того со временем просаживает зарядку. Так же качество диодного моста производства "Орбита" под большим вопросом, бывает что нормально работает один из 3-х.
А если уж хотите раз и навсегда победит недозаряд, то берите генератор от 10-ки на 80-90 Ампер либо от Приоры на 110-120 Ампер, устанавливаются с минимальной доработкой. И тогда будет вам счастье, и музыка через усилитель на всю громкость, и полная зарядка АКБ.