Daewoo Lacetti 1.6 f16d4 2009 г.

s11a22n33 [ТопикСтартер]

Всем привет,такая ситуация,может кто сталкивался,все началось с замены прокладки гбц,клапана притерты,грм с роликами новый,грм выставлял кондукторами и планкой,все совпало как описывают в инструкциях,кольца распредвалов целые ,собрал завелась сразу,через минут появился звук под крышкой клапанов,но не звук клапанов ,а глухой как будто из нутри по крышке стучит что-то,и на прогретой при нажатии педали газа свист не понятно от куда,проверил на подсос сразу,подсосов нет,по диагностике обнаружил ошибки р0365,р0016,р0017,по параметрам высокое давление во впускном коллекторе от 40-60кпа,опять разобрал грм все перепроверил,такая же фигня,снял осцилограму ДПКВ+ДПРВ+синхра впускной вал и ДПКВ+ДПРВ+синхра выпускной вал ,датчики работают вроде правильно,не нашел эталон,клапана фазорегуляторов почистил ,менял местами,тоже самое,куда копать уже не знаю,нашел видос один парень также менял грм с шаблонами и планкой так у него вообще не завелась,перекинул выпускной вал на пару зубьев и все стало нормально,но планка распредвала уже не заходила в паз,не пойму как такое может быть,придется попробывать,может есть у кого какие мысли?

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует13 пользователей

VNV

F16d4 - это тот же Z16XER, отличие по разнице положения кулачков на валах.
Свист - квкг проверили?
Стук - оригинальные фазорегуляторы, давление масла и каналы подачи масла к ним чистые? Клапана фазорегуляторов не клинят?

vitals

А одновременно оба р.вала в одну осцилку? Что с положениями муфт по сканеру? Как дела с давлением масла? Был тут у нас z16xer, после самостоятельного ремонта гбц и тряпками в масляных каналах фазиков.

бардиг

Валы неперепутаны?

elektrolife

точно f16d4 ? Этот мотор вроде как только на авео и круза ставился,на лачетти f16d3 были только. А так можно хотя бы примерно по этой картинке глянуть

s11a22n33 [ТопикСтартер]

у меня кольца примерно так и стоят

s11a22n33 [ТопикСтартер]

замерил зазоры клапанов,похоже в них дело,особенно 4 цилиндр впуск

Алекс_68

Подвисание клапанов вы не исключаете? При наборе оборотов иногда издаётся некий свист(тарелка-седло) в подвисающих клапанах. Остаётся ещё проверить осциллографом фазы по датчику давления в цилиндре (тест Px).

s11a22n33 [ТопикСтартер]

Давление масла на прогретую 1.8 бар,поставил старый ремень грм ,давление сейчас 40кпа,чуть лучше работает

s11a22n33 [ТопикСтартер]

сделал осциллограмму

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить