Mitsubishi_L200_2014_2.5_4D56 ошибка P0336

Snivi [ТопикСтартер]

Добрый день, форумчане!
Имеем L200_2014 года выпуска дизель 4D56, ошибка Р0336: датчик "а" положения коленчатого вала выход за диапазон.
Ошибка появляется сразу после запуска двигателя.
Не едет больше 40 км/час. Долгий запуск двигателя. Запускается одинаково, что с подключенным разъёмом датчика, что и со снятым.
Проверена проводка до разъёма датчика от блока управления через лампочку, обрывов и замыканий между собой нет.
Снял сигналы коленчатого вала и распредвала на холостом ходу. Сигналы сняты с подключением на разъём блока управления.
Сравнил с эталоном: различия минимальны.
Может из-за смещения минимального появляться эта ошибка, или смотреть в сторону контроллера?
Датчик положения коленчатого вала менялся, изменений нет.
Напряжение при включенном зажигании на снятом разъёме датчика между массой и выводами 2 и 3 около 5 вольт. Что соответствует норме.
Снятые сигналы  прикладываю.
Может быть у кого-то была похожая проблема, или есть мысли что ещё проверить.

dinik1

Здравствуйте!При каких обстоятельствах появилась неисправность?Фишка чистая?

Snivi [ТопикСтартер]

Разъём чистый, зелени нет. Ошибка возникла во время обычной эксплуатации. Замены ремней не было.

kilotron

добрый вечер, раз с проводкой и с дпкв все нормально значит копать в сторону задающего диска, снять осцилку поподробнее и обратить внимание на ширину импульсов

Snivi [ТопикСтартер]

Здравствуйте! Смотрю, что на моей картинке ширина импульсов датчика распредвала уже чем на эталоне. И импульсов датчика коленчатого вала внутри меньше. Может в этом причина?

yurev29

Была такая ошибка, на задающем не хватало зуба. Тоже не ехала

Snivi [ТопикСтартер]

Спасибо,  пересчитал число зубьев на задающем и точно, не хватает одного.