Focus 3 1.0 Ecoboost

vitals [ТопикСтартер] · Опубликовано 2-11-2023 11:03:17

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

x

Отредактировано: vitals в 3-11-2023 23:59

Всем здравствовать!
Приехал FF3 1.0 Ecoboost  МКПП с набором ошибок:
P0808 - Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения сцепления
P086A - Обрыв в цепи датчика A нейтрального положения
P0832 - Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A
Выключатель на педали новый. В потоке данных есть два параметра положения, один активируется, второй всегда "Inactive".
Так же есть параметр с процентами, и есть с напряжением 4,8 В.  Экобуст такой приехал впервые.
Вопросы - есть ли у кого схема на такой авто, и где этот датчик нейтрали и потециометр сцепления?

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует3 пользователей

hartless · Опубликовано 2-11-2023 14:54:54

Все стоит не главном сцепления.Человек игрался долго менял датчик.Пока б/у главный не поставил ошибка не ушла.Занимался он сам так что тонкости не подскажу.

vitals [ТопикСтартер] · Опубликовано 2-11-2023 15:02:51

Отредактировано: vitals в 2-11-2023 15:07

Вроде разобрался. На педали должно стоять 2 выключателя. Магнитный датчик нейтрали на передней части КПП. Обведенный красным отсутствует. Разъем есть, а выключателя нет Отсюда ошибка по педали.

vitals [ТопикСтартер] · Опубликовано 2-11-2023 21:28:42

Вот фото педали со вторым концевиком сцепления

		Запомнить	Забыли пароль?
Пароль			Регистрация

[Решено] Focus 3 1.0 Ecoboost

Для просмотра нужна авторизация!

Последние посетители