Hyundai SantaFe 2007 CRDI 2.2 не заводится

yvm74 [ТопикСтартер]

Приветствую, притащили авто с жалобой на иммо. Машина заводится, но сразу глохнет.
Стал смотреть - ошибок в иммо и моторном нет, лампа иммо загорается при включении зажигания. Заводится с пол оборота, но сразу дохнет. Пока зажигание не перевключишь, больше никаких признаков. Держал ключ на стартер после того как заглох - обороты видит, подкачивающий насос вкл. давление топлива заданное и действительное 53 мпа. Если пустым ключом заводить - лампа иммо не загорается, и совсем не заводится

liros

Недавно была аналогичная. Проблема была в гидрике. Он тупо сливал масло, пока машина была горячая, на холодную заводился.

yvm74 [ТопикСтартер]

Эту завести пока не удалось, схватывает с пол оборота, но глохнет

kilotron

приветствую, может выхлоп забит?

yvm74 [ТопикСтартер]

добавил kilotron в 27-7-2023 20:09
приветствую, может выхлоп забит?

пробовал у каталика болты открутить - без изменений, до него турбина - если через нее может не проходить.

viktor99509950

У меня была такая машина с такой проблемой. Залезьте под руль, ближе к стойке блок управления должен стоять или под печкой не помню уже. Снимите разъём с блока управления и поставьте обратно обновив пины. Ну проверьте на запуск

sobolyk

Проверьте клапан ЕГР, может быть он завис в открытом состоянии!.?  Было авто, ошибок по этому клапану не было, тест запускал, слышал, как он двигается, однако, только когда снял, при включении зажигания и выключении увидел, что он не закрывается до конца.

serdgp

53 МПа точная цифра ?
Как бы должно быть около 20 МПа..

yvm74 [ТопикСтартер]

добавил serdgp в 27-7-2023 23:18
53 МПа точная цифра ?
Как бы должно быть около 20 МПа..

На не заведеном ланч показывает заданное 30 реальное 0, когда начинанаешь крутить - заданное 53 и реальное поднимается до 53. Сканматик так же кажет

yvm74 [ТопикСтартер]

добавил yvm74 в 28-7-2023 08:39
На не заведеном ланч показывает заданное 30 реальное 0, ...

скрин