Ford Transit 2.2 2013 ошибка P0341

yvm74 [ТопикСтартер]

Приветствую, на машине поменяли двигатель. Заводится, горит шестеренка и не едет больше 2500 оборотов. Ошибка Р0341 по синхронизации. По диагнозе в данных синхра есть. Механики пять раз метки проверяли. Решл сигналы глянуть с датчиков. и тут стало интересно. С колена какой то мусор идет, но машина работает. Без датчика совсем мертвая. Датчики с питанием 5В оба. Распред нормальный красивый сигнал дает, а с колена хрень какая то. Сдернул разъем с датчика, один контакт в разъеме зеленоватый. Провода до эбу звонятся.

Я знаю ответ После того, как ответ будет принят, Вы получите награду 50 Чипов Уже участвует8 пользователей

yvm74 [ТопикСтартер]

Фигня какая то вместо картинки загрузилась, и редактировать никак

asio15

Когда минус на дпкв плохой  такое может быть. Свой минус бросьте. Было такое, рваный сигнал. Причем не только на ford, на шкоде встречал. При этом двигатель работал.

postalc

Там же на форде гребенка для считывания датчика КВ сделана из "жестянки" , тонкий метал с квадратными окошками и тонкими перемычками между ними, может там попал какой-то мусор или еще что то и повредил эту гребенку??? Было такое что пару перемычек почему-то загибалось во внутрь и авто заводилось только когда маховик вставал близко к метке, а если пролетал через замятую часть машина не заводилась а по сигналу вот такая же билиберда получалась, тоже долго скакали, в итоге сняли стартер и прокручивая маховик смотрели глазами с фонариком и нашли, на третий день навенрное только доперли )))

yvm74 [ТопикСтартер]

добавил postalc в 1-7-2023 18:39
Там же на форде гребенка для считывания датчика КВ сде ...

У этого вроде не жестянка, но сам не смотрел еще, буду механиков канать. Они что то заикались насчет одного зуба, но пяткой в грудь себя стучат что там все нормально

yvm74 [ТопикСтартер]

добавил asio15 в 1-7-2023 16:09
Когда минус на дпкв плохой  такое может быть. Свой мину ...

Да уже была мысля найти разъем подобный, и хвост на датчик кинуть прямо от эбу

mna

На осциллограмме однозначно сигнал с ДПКВ  не правильный,по идее двигатель с таким сигналом вообще не должен запускаться. Если на снятом  разъеме ДПКВ имеется + и - напряжение питания датчика Холла, и 5 вольт на сигнальном проводе датчике, попробуйте за менить ДПКВ. Вполне он может быть и неисправным.

yvm74 [ТопикСтартер]

Прицепился осцилом около датчика, +5В и масса чистые, без выбросов, сигнал такой же как и на эбу приходит. Скажу механикам чтоб меняли датчик, и гребенку смотрели

yvm74 [ТопикСтартер]

датчик поменяли, чуть лучше стало, но все равно сигнала нормального нет. Механики пробовали положжение датчика подправить - не помогло. Машина не местная, хозяин решил так до дому добираться