УАЗ Патриот М86И нет запуска

Kapitan_2

Аналогично, был УАЗProfi, сканматик 2про по ОБД 2 связался, дал ошибки прочитать и все. В закладке уаз ни автоопределение, ни перебор вручную не дали результата. Аналогично повел себя скандок. Одна из ошибок была педаль тормоза, и действительно, отличники отсоединили разъем на педали. Одел на место, по крайней мере поехала без рывков. Где-то после этого натыкался на информацию, что гадит приборка, точнее ее бортовик. Нужно перед включением зажигания и установкой связи нажать кнопку суточника и удерживать до установки связи. Но проверить не получилось, пока не приезжало аналогичное авто. Правда верится слабо что этот танец с бубном поможет.

vitals [ТопикСтартер]

Пока танцы с бубном не дали положительного результата. Поддержка сканматика ответила, что данный блок не поддерживается

vitals [ТопикСтартер]

Вскрыл. Что это?

wolfman84

На соседнем форуме тульского обсуждали тему антикризисных блоков. У них прошивка 832кб. Читали вкладкой МИКАС12. Перечень действий тульским (Думаю правильным будет указать первоисточник https://club.motor-master.ru/viewtopic.php?t=16455 , если нет, то прошу модераторов почистить):
Действия:
Запускаем Мотор Лоадер 2
Загоняем блок в режим загрузчика вкладкой "М86-закрытый"
Далее подключаемся вкладкой "Микас 12-восстановление"
Записываем прошивку. При отключении блок останется в режиме загрузчика

Запускаем Мотор Лоадер 1
Выбираем М75/Микас 12
Нажимаем подключиться, и тут же отключаемся
На два окна с предупреждениями нажимаем "Да"

Запускаем Мотор Скан
Выбираем ВАЗ М86
Нажимаем подключиться
Связь установлена, но пустые вкладки
Делаем "Сброс ЭБУ", потом "Инициализация ЭБУ"
Готово.
Во время всех этих действий, питание не отключал.
На машину пока не ставил, делают гибрид, Газель с двигателем 40905 с проводкой и атикризисным ЭБУ. После установки, дополню.

vitals [ТопикСтартер]

Итак, на столе блок вышел на связь автоопределением как М86Профи, сохраненная ошибка КЗ CAN. Отключаю на авто приборку, АБС, ЭБУ - на колодке диагностики 6-14 пины 25 Ом. Теперь меня интересует только трассировка CAN шины и какие блоки еще могут висеть на шине. Подушек нет, на связь идет только электропакет, скорее всего по к-лайн.

romkin93

Сигнализация с каном, типа 93го старлайна??? кузовной блок отцеплен, если есть?? провода каншины на землю не прозваниваются? Климат через кан? ПОдушки, магнитола? Кан-подмотка спидометра?? ГБО тоже кановое бывает.... Много чего...

vitals [ТопикСтартер]

добавил romkin93 в 10-1-2023 15:44
Сигнализация с каном, типа 93го старлайна??? кузовной бл ...

Сигнализации нет, подушек нет, мультимедии нет, подмоток нет, гбо нет, машина ноябрь 2022 г.
ЭБУ, АБС, климат, иммо, электропакет, приборка - все отключено. H и L звонятся между собой, на массу, плюс не звонятся. Подозреваю косяк в жгуте.
Поделились топологией, видимо придется снимать панель и потрошить жгут под торпедой

vitals [ТопикСтартер]

Итак, косяк реально оказался в рукожопости сборщиков УАЗа. Благо, до полного снятия панели не дошло, все вскрылось со снятием руля.
Я уж не знаю для чего, но в жгуте к подрулевому провода CAN шины, ни к чему не подключены, концы оголенные. Машина завелась, блок выходит на диагностику как M86 Profi, диагностика не обрезанная по параметрам, ИМ. Все завелось и работает. Всем спасибо за участие. Для меня очень позитивный опыт.