Car-Tool CT-H015 фактическое рабочее давление

sanich [ТопикСтартер]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто работает пневмотестером Car-Tool CT-H015 какое его фактическое рабочее давление? В мануале указано 1,5-2 Бара, превышение рабочего давления может привести к выходу прибора из строя, но он на этом давлении показывает ерунду-огромные утечки, если дать 7 Бар, то показания утечки 0 при закрытом клапане быстросьема.

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время7 пользователей ответили

komi11qo12

Рабочее давление 7-8 Бар.

brss

Думаю аналогично ПТ-1.

Kapitan_2

У меня собственного изготовления, подаю 6 Бар

brss

Беру свои слова назад, но я немного охренел. Там разные манометры. https://youtu.be/M04HLv651nY. Вот почему 1-1.5.

Kapitan_2

У меня стоит два манометра на 6 бар, между манометрами топливный жиклер от ВАЗ 2108, при малейшей утечке давление второго манометра падает на 1 - 1,5 бар. Можно мерять и на давлении поменьше. На входе у меня стоит редуктор, поэтому ниже 6 бар можно выставить любое. Плюс у меня еще есть возможность перед пневмотестером включать дымогенератор. Он у меня 6 бар легко выдерживает, сделан из гильзы от БМП. В случае утечек видно направление, куда течет. Один недостаток, при 6 барах авто уверено движется, нужно очень точно ВМТ выставлять и колодки под колеса.

romkin93

Рабочим давлением считаю то, при котором стрелка второго(на выходе) манометра выставляется в максимум. в моем случае 2 манометра на 6 атм и между ними жиклер карбюраторный 0,95

sergei163

на китайских один манометр на 2 бара -заменил на 7 бар и жиклер  на1мм