Hyundai Avante глохнет ошибка P0078 P0079

Kon1589 [ТопикСтартер]

Доброго времени суток, форумчане) Ситуация такая: авто Avante 2013 г. в. 1.6 GDI АТ глохнет после некоторого времени работы на холостых, время 10-15 минут, если машина стояла долго, если дать постоять минут 20 заводится, работает меньше минут 5-7 и также глохнет. Если завести прям сразу как заглохла, холостые не держит, глохнет пока педаль газа не нажмешь. Ошибки висят P0078 - Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи, P0079 - Электромагнитный клапан управления выпускными клапанами, банк 1 - низкое напряжение цепи
Проверил клапан выпуска - он рабочий, даж поменяли клапан этот, без результата, появляется еще P0452 - я так понимаю давление в баке. Когда смотрю положение фазовращателя, положение впускного меняется в зависимости от нажатия на педаль газа, выпускного стоит на месте показания. Даже если неисправен фазовращатель, глохнуть не должна она вроде. ДПКВ обороты показывает.
Куда копать что может быть?

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время4 пользователей ответили

kinder-boy

повесте лапочную контрольку вместо выпускного клапана. и через сканер пробуйте управлять. будет питание или нет?

Алекс_68

Даже если неисправен фазовращатель, глохнуть не должна она вроде.

Если фазовращатель(ли) заклинил и не возвращается в свою "нулевую" точку, то мотор может глохнуть реально!
Почему не пишите о проверке питания электро-гидравлического клапана? Смотрели реально на этом клапане загрузку (ШИМ) ? может  в блоке драйвер управления подох(бывает крайне редко). Провода от блока, разъёмы в порядке?  

Kon1589 [ТопикСтартер]

питание на клапан 11.9В

Алекс_68

питание на клапан 11.9В

С плюсом понятно,а по минусу  управление должно идти (ШИМ) закрузка есть? Подсказали вам выше без осциллографа, лампочку в 21ватт либо 55ватт повесьте.