Помогите разобрать осциллограммы

sanich [ТопикСтартер]

Доброго времени ! Хочу услышать мнение опытных людей по поводу расшифровки данных осциллограмм. С вашего разрешения не буду пока озвучивать что не нравиться в работе данного двигателя, ВАЗ 2110 1,6 8 клапанный. Не сочтите за наглость. Снято диамагом. Спасибо кто не прошел мимо.
https://cloud.mail.ru/public/GFga/4Qazw1i8n

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время8 пользователей ответили

demon8225

Ничего  критичного не нашел. По клапанам есть вопросы в плане зазоров и маленькое время горения искры.

demon8225

По тесту CSS особых вопросов нет, немного выпадает 1й цилиндр, но это из за зазоров клапана скорее всего, либо подсос

demon8225

На осцилке СиСС не правельный сигнал ДПКВ, и амплитуда сигнала черезчур маленькая...

demon8225

Ну тут либо большой зазор между дпкв и задающим  либо сам дпкв неисправен.

DenisChiptuning

Пропал такт "Впуска"
Возможно, выпускной клапан не закрылся (завис), не герметичность камеры сгорания и тп.


Еще УОЗ при "педали в пол" довольно низкий (возможно, настроена так прошивка и можно поднять УОЗ в этом диапазоне).

sanich [ТопикСтартер]

добавил DenisChiptuning в 17-7-2022 02:17
Пропал такт "Впуска"
Возможно, выпускной клапан не зак ...

Там дальше  какая то билиберда и потом востанавливается может что то с датчиком давления

liros

сигнал перевернут. На сравнении цилиндров нажмите зеленый треугольник в углу и посмотрите на последовательном просмотре, как бы прокрутка. Видно как работают клапана. Обычно я в таких случаях предлагаю промыть двигатель BG109, хоть и точки перекрытия не прыгают. Ну и похоже на клапанах бахрома.

liros

Др на хх. Если клапана новые, то может и направляйки меняли? Развернули ли? Может немного клинят. Похоже на вибрацию в направляйке.