Jaguar XF 2.0t влияние ДК2 на работу мотора

dmi-bade [ТопикСтартер]

Перепрошил авто на евро 2, прошивку делали под заказ, убрали оплавившийся катализатор.
Второй датчтик кислорода обратно не вваривали, оставили висеть в воздухе.
Вопрос: может ли дк2 в данном случае сильно богатить смесь, заливать свечи и т.п.?

ЭБУ Bosh med 17.9.7

Skladchik

если прошили на евро2 то второй датчик надо снять

car-checker

Может у Вас дк1 в воздухе висит? Фишки не попутали?

mehanik48

может ли дк2 в данном случае сильно богатить смесь, заливать свечи и т.п.?

Смесью управляет ДК1,  ДК2 контролирует эффективность работы катализатора.
Какой сигнал ДК1 при работе двигателя?

Алекс_68

mehanik48
Смесью управляет ДК1,  ДК2 контролирует эффективность работы катализатора.

Точно знаю, что не на всех впрысках и нормах Eвро4 и выше это так.

untercover

Если у Вас Е2 то второй датчик вообще ни на что не влияет. На стоке авто себя так-же ведет?

Skladchik

не знаю как на med 17.9.7, а на med17.4 второй узкополосный датчик кислорода регулирует состав смеси и на хх и всех других режимах, поэтому на этих блоках эмулятор и езда с горящим чеком после выбитого нейтрализатора - невозможна

dmi-bade [ТопикСтартер]

добавил untercover в 23-12-2021 10:33
Если у Вас Е2 то второй датчик вообще ни на что не влияе ...

На стоке авто ведёт себя так же

DenisChiptuning

В некоторых алгоритмах ЭБУ есть коррекция смеси по ДК2

dmi-bade [ТопикСтартер]

добавил DenisChiptuning в 25-12-2021 16:50
В некоторых алгоритмах ЭБУ есть коррекция смеси по ДК2

именно на med 17.9.7?