Ремонт Микас 7.1

regeon42 [ТопикСтартер]

Привет всем кто может подсказать, что может сгореть в эбу.
Нет искры на 1-4  цилиндр
Ключи перепаял новые толку ноль.
На катушку питание приходит, а импульса с ЭБУ нету.
Провода до ЭБУ целые.

React17e

Скорее всего проц выгорел по каналу зажигания...Подать с эмулятора дпкв сигнал и проверить сигналы(сигнал- обычный прямоугольный, единственное, может быть инверсный,переход с +5в в 0в)...

Мороз

На катушки зажигания плюс идет от замка зажигания.

regeon42 [ТопикСтартер]

Там история крах со слов владельца ехал заглох. Отказали 2 цилиндра, дошло до того что
Откапиталили мотор но не помогло.

Stiks

В цепи формировании импульсов зажигания (между процессором,и силовыми ключами) стоит драйвер TPS2814,в нём мог "ушататься" один канал.Как вариант.

Мороз

управление форсунками,что?

Kapitan_2

еще был вариант с ключами, чинский перемаркер. можно остледить замерив мультиметром сопротивление переходов и сравнить с заведомо исправным.

vovan35

Ключ с нерабочего канала сними, и между затвором и корпусом поставь светодиод. Должен моргать в такт импульсам.

Cache

Кто знает: может блок из-за вздувшейся EEPROM рандомно выдавать ошибки по цепям катушек и форсунок? Или искать проблему где-то ещё? И вопрос вдогонку: чем (как) лучше снять лак?
P.S.: мотор на этом блоке запускается, но Check потушить нереально

Cache

добавил Cache в 2-4-2024 11:00
Кто знает: может блок из-за вздувшейся EEPROM рандомно выд ...

Вопрос закрыт. Перепаял EEPROM  с карбюраторного блока, перезаписал его и всё заработало