AUDI Allroad 2001г насос VP44

ZZtop [ТопикСтартер]

Парни привет. Алроад, 2001года двигатель АКЕ. WAUZZZ4BZ1N138107   Незнаю что там делал хозяин но сзади блока на входе (предположительно дозатор) два провода оголенные. Говорит что коротнул случайно их на корпус. По итогу авто труп  01268 (регулятор цикловой подачи ТНВД)  Есть необходимост снять блок с насоса не снимая непосредственно сам насос. Как это безболезненно сделать ?  И вообще имеет ли смысл ? Если кто делал подобное буду признателен за подсказку. Спасибо.

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответПосле того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время3 пользователей ответили

ZZtop [ТопикСтартер]

Ну вообщем история такова. Снял блок, вскрыл. Одна нога,как раз на управляющий транзистр отвалилась. Но это часть проблемы, вся контактная площадка отвалилась от подложки. Вообщем нафиг колхоз ........замена. Всем спасибо за внимание.

valia_chert

ничего криминального, irl2505 сплавом розе и будет счастье

kucherzp

счищаете старый транзистор, зачищаете площадку и паяете irl2905 или ему подобный в корпусе ТО-252. выводы транзистора соединяете с платой, лучше мгтф проводом. Лудить флюсом типа Ф1 Ф3 безкислотным на основе канифоли. Паять паяльником и подогревать феном паяльной станции. (медная толстая площадка также припаяна к основному теплоотводу)