Suzuki SX4 климат

hondacbr600f4i [ТопикСтартер]

Всем привет.Авто сузуки сх4 2014г венгерской сборки,рестайлинговая.Проблема с кодеем.Не включается муфта.Всё проверено по несколько раз,давление фреона 5,все датчики по диагностике показывают адекватно.Запрос в эбу от климата на включение кондея идёт.Ошибок нет нигде.Если снять реле на муфту и перемкнуть контакты то она включается,и холодит.Потом вылезает ошибка по реле в моторном.Полная засада с тем ,что сам климат не выходит на диагнозу,хотя все заслонки работают,проводка сзади него была перерезана кемто,я её по цветам собрал.Результата 0.Очень нужна электросхема проводки  климата,всё что есть в интернете не подходит.Поделитесь , если есть она у кого ни то.

rus46

а датчики температуры наружниго и салона что показывают? какое давление фриона?

Алекс_68

Попробуй может поможет.

Самодиагностика
— нужно убедится, что попадает достаточно света на датчик солнечного света (sunload sensor), который находится у водителя в районе таблички с номером VIN, если света мало, то на него необходимо направить фонарь.
— Регулятор температуры ставим на максимальный холод,
— Регулятор направления воздушного потока ставим положение "AUTO",
— Регулятор мощности обдува в положение "OFF",
Зажимаем "включение/отключение кондея" и "рециркуляцию" одновременно и включаем зажигание,
Считываем код ошибки — мигает индикатор "A/C"

Стирание ошибки.
— Выполняем всё то же, что и выше. Но после того как будет выдана ошибка (можно не дожидаться её кода, главное чтобы кондей запустил режим диагностики) зажимаем "А/С" и "рециркуляцию", пока не загорится индикатор обогрева заднего стекла. После этого нажимаем "обогрев заднего стекла" и держим 3 секунды или дольше. И наконец выключаем зажигание. Далее можно проверить сброс — запустив процедуру диагностики!