Kia sportage(2013г) глохнет....

Татарин [ТопикСтартер]

Всех приветствую. Купил мой близкий друг данное авто. И обратился за советом мол автомобиль на холостых глохнет. Было проверено:система зажигания(свечи новые),замер давления топлива(в разных режимах 3.9-4 очка) Автомобиль прекрасно запускается и работает-глохнет на холостых. Ошибок по моторнику нет. Пробовали менять датчик коленвала(не чего не изменилось). Пробовал ставить перемычку вместо реле бензонасоса. В голову не чего больше не приходит. Мотор 2л G4KD

car-checker

Грязный дроссель или подсос воздуха... для начала.

skull2

Мотор тестер в помощь, дымогенератор, и т.д одних свечей, давления топлива и чистка дросселя не достаточно. Смотреть что рубит в этот момент. Вы же профессионал, ищите, пробуйте, старайтесь.

kolun

а что из показаний вообще есть? какая коррекция по топливу?

VNV

Как поживает катализатор? ДД вместо лямбда и проверьте противодавление.

Татарин [ТопикСтартер]

Адаттация топлива -1.4% . Но вот что удивило это ошибка Р0014(положение рвала выпуск)опережение.... Вскрыли крышку -увидели новые фазики и новый грм. Метки перепроверил-все гуд. На клапан питание подавал -машина глохнет следавательно сам фазик и клапан исправны. На фишке упраления выпускным рвалом питание(управление) есть(вешал лампу на 10вт).Если отключить фишку управления клапаном выпускного фазика то двс не глохнет.

Алекс_68

Попробуйте поменять местами электрогидравлические клапана, вылезет ошибка P0011 по впуску?  На ХХ глохнет всегда или иногда или через раз?

Алекс_68

Я предполагаю, что проблема  в управлении ГРМ, а именно в китайской новой муфте выпускного распредвала.Проходили, знаем.

magus62

Была аналогичная неисправность, виновником был один из датчиков распредвала. Причина была установлена при помощи осциллографа.

mna

Осциллограмму ДПКВ-ДПРВ при этой ошибке, снять лишним не будет, и тем более, что при отключении клапана управления выпускным распредвалом, ДВС глохнуть перестает. Метки ГРМ на месте, это еще не факт что синхронизация на месте.