Renault duster 1.5 dci дизель k9k 2012 г не работает турбина.

magus62 [ТопикСтартер]

  Доброго времени суток!  Renault duster 1.5 dci дизель k9k 2012 г перестала "дуть" турбина. Хозяин авто пояснил что после замены масла и ремня грм, проехал около 20 км до дома и дорогой пропала тяга и появился свист из подкопота. Загорелся чек. Приехал ко мне на 3-й передкачи. Подключили сканер ошибка Р0299, после удаления не появлялась. Уставка наддува по сканеру 230кПа фактическое 99 кПа и не меняется при наборе оборотов. Опрессовка проведена, подсосов нет. За три года это 2-ое Рено. Что еще посмотреть?

car-checker

99 кПа это атмосферное давление т.е. не дует совсем. Похоже клин.

viktor99509950

Дымните дымогенератором.

viktor99509950

А что мешает скинуть подводящий шланг воздуха к турбине и ручками покрутить за вал да за одно люфты посмотреть

magus62 [ТопикСтартер]

Сейчас сам пытаюсь дозвониться до моториста, чтобы уточнить что же делалось.

magus62 [ТопикСтартер]

Да еще владелец авто сказал что моторист залил ему масло больше пол уровня, а ему всегда лили меньше, по совету дилеров. Он думает что в этом причина и пытается дозвониться до мастера. Ну флаг ему в руки.

magus62 [ТопикСтартер]

Только что отзвонился моторист. Он пояснил что изначально авто прибыло с не работающей турбиной, а за одно клиент попросил заменить ремень и масло. Турбину восстановили, поменяли картридж. Мастер созвонился и с клиентом, что сейчас в гостях и приедет через неделю. На том и порешили.

magus62 [ТопикСтартер]

Только не понятно, клиент не мог не знать о замене картриджа.

magus62 [ТопикСтартер]

Через неделю отпишусь чем все закончилось.

car-checker

Тут если немного поразмышлять, то при заклинившей турбине на холостых должно быль разрежение да и при прогазовке должно быть чуть меньше 99 кПа. А  получается, что атмосферное давление стоит как вкопанное. Как это может быть если нет "прямого свиста на улицу"?