УАЗ патриот EDC16c39 IVECO F1A Есть или нет иммобилайзер на этой машине?

mna [ТопикСтартер]

Всем доброго время.
Просится на ремонт УАЗ патриот EDC16c39 IVECO F1A, с прошлой весны завести не могут.Ссылаются на электрику, и просят иммобилайзер убрать. Я просмотрел много противоречивой инфы из разного интернет-ресурса и теперь сомневаюсь, везти машину или нет.С солярой что то не горю желанием возиться
Есть или нет иммобилайзер на этой машине?

Snivi

Иммо не должно быть на ней.

bel-nik-nik

Возился с таким авто,там всё просто.
про иммо не вкурсе. а про PCF 7941, вы думаете они ключи будут делать отдельные ?
просто взяли те что есть.ну или замок поменян был.
http://www.patriot4x4.ru/forum/lofiversion/index.php/t19265.html

vasilini

Есть с Иммо, есть без Иммо. Если есть сканматик, то вроде можно по диагностике откл. Иммо. Читал про это когда меня тоже просили Иммо отключить. Но там проблема была всего лишь в "массе"

kola333

есть на этом авто имо отключал

mna [ТопикСтартер]

Благодарю всех. В общем  вывод как повезет. Сегодня поеду наверное к машине,посмотрю на месте, есть иммо на ней, или нет, и вообще брать её в ремонт  или нет.

kola333

в сканматике выбери хантер и будет счастье

magus62

На УАЗ патриот EDC16c39 IVECO F1A  иммобилайзер отсутствует. Даже в руководстве о нем не упоминается.

mna [ТопикСтартер]

в сканматике выбери хантер и будет счастье

Сканматик  с BOSCH EDC16C39 IVECO  F1A не делает этого.

Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить

mna [ТопикСтартер]

Съездил сегодня осмотрел машину.
Что имею:
Электропакет НW10S01
прописаны 2 пульта ДУ.
На приборке лампа с логотипом замка, при закрытой машине штатным пультом ДУ лампа на приборке мигает. при несанкционированом открытие,на приборке лампа начинает часто мигать, и срабатывает звуковой сигнал. При включение зажигания ключом с пультом ДУ сигнализация отключается. Приоткрытой с пульта ДУ машины,если включить зажигание просто болванкой ключа, лампа с логотипом замка не загорается.
Похоже на машине стоит просто штатная сигнализация.
Дальше.
моторный BOSCH EDC16C39-
MPC562/RevD
13.12.2005
.A086270W3LCUUV91P08.HEX
.UAZ UA
.E3 M1
имеются ошибка:
017F Контроллер:Некорректная запись, или отсутствуют записи IMA-кодов форсунок.(коды форсунок не прописываются)
По диагностике в параметрах, при прокрутке на рампе давление топлива номенальное 32МПа, фактическое 37МПа.
Количество впрыснутого топлива 35 мг. Реально форсунки не открываются, напряжение на форсунках при прокруте изменяется от 144 до 376 м в.
Вывод: или в eeprom эбу штото снесли, и из за неисправности не открываются форсунки,или все таки стоит иммо.